近日，根据民航局、国家卫健委《关于深化航空医疗救护联合试点工作的通知》精神，中南局及时部署深化联合试点的各项工作，提出了相关工作目标，要求在前期航空医疗救护试点基础上，进一步扩大辖区航空医疗救护范围，逐步完善航空医疗救护标准规范，推动建立具有中南辖区特色的覆盖广泛、模式多远、服务优质的航空医疗救护体系，不断促进辖区通航企业与医疗机构充分融合发展。
中南局对下一步做好试点工作提出了具体要求：
一是加强组织领导，各单位要高度重视，周密部署，加强沟通协调，统筹推进，视情成立航空医疗救护联合试点工作领导小组，协调解决试点工作中的问题和困难；
二是及时启动工作，各单位要及时启动深化联合试点相关工作，按要求开展政策宣贯，结合自身实际制定工作计划，完善任务分工；
三是狠抓任务落实，各单位要按民航局、国家卫健委相关要求，统筹协调试点工作，实行年度任务清单式管理，明确责任主体及工作进度，全力推动各项任务落实落地；
四是注重信息报送，各试点通航企业每半年报送一次开展航空医疗救护有关工作信息；
五是强化宣传引导，各单位要加强宣传工作，注重与媒体互动，开展多角度、多层次、多渠道宣传报道，及时宣传、推广好的经验做法、典型事例等。
据最新公开信息显示，截至2021年12月31日：
中南地区民用航空器(发动机、螺旋桨)生产许可(PC)获批单位共 14家；
通用航空企业经营许可获批单位共 140家；
商业非运输运营人、私用大型航空器运营人、航空器代管人运行合格证核发获批单位 共138家，其中 19家航企暂停运行，11家终止运行；
小型航空器商业运输运营人运行合格证获批单位共 38家；
民用航空器驾驶员学校审定获批单位共 12家，其中 4家终止运行；
民用航空器维修培训机构许可获批单位共 17家；
民用航空器维修许可获批单位共 94家；
民用机场使用许可证核发单位共 53家，其中运输机场 (含4F) 41家，通用机场 12家；
民用航空器零部件制造人批准(PMA)获批单位共 30家；
公共航空运输企业经营许可获批单位共 18家；
飞行训练中心合格认定获批单位共 5家；
飞行签派员训练机构审批单位共 5家；
大型飞机公共航空运输承运人运行合格证获批单位共 14家；
CCAR-129 部运行规范获批单位 37家，其中外国航空公司 30家，中国港澳航空公司 7家；
航空营运人运输危险品资格批准获批单位共 39家；
民用航空油料企业安全运营许可获批单位共 40家。
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