国产大飞机C919终于等到了这一天——9月29日，中国自行研制的、具有自主知识产权的中短程商用干线双发喷气式大型客机C919于今天9月29日获得民航管理局颁发的合格证证书。
C919型客机于2017年5月5日成功首飞，2020年11月27日获得首个型号检查核准书。
国产大飞机0到1的突破！C919正式拿到合格证：售价6.5亿
拿到合格证之后，今年内C919还要正式交付，首个客户是东航，根据之前的采购协议，C919的目录单价是0.99亿美元，人民币目录单价是6.53亿元，价格比波音、空客同类型飞机便宜些，但差距并不大。
此外，商飞公司还为C919的潜在出口订单做好了准备，欧洲航空安全局对于中方的适航申请已经进行受理。
据中国商飞，C919已获得28家客户的815架确认/意向订单，其中国外订单34架，总订单金额超5000亿元。
国产的C919大飞机是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机，专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位，学名为“中短程双发动机窄体民用运输机”。
C919大范围采用铝锂合金材料，以第三代铝锂合金、复合材料为代表的先进材料总用量占飞机结构重量的26.2%。它还大胆尝试了钛合金3D打印等“绿色”加工方法。
C919设计研制中的超临界机翼能够减小飞机阻力，提升飞机性能，帮助降低油耗。这也是我国第一次自主设计超临界机翼，就达到了世界先进水平，得到了国际同行的认可。
总设计师吴光辉强调，针对飞机整体设计来说，中国拥有C919完全自主知识产权。
投稿邮箱：zjhaika@zjhaika.com
声 明：转载文章，目的在于传递更多信息，并不代表平台赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时联系我们更正或删除。文章版权归原作者及原出处所有 ，本平台只提供参考并不构成任何投资及应用建议。
为了更好的传递海卡航空的服务内容、信息资讯、市场动态，请长按二维码进行识别关注海卡航空微信订阅号，共享通航的美好未来。
