10月28日，中国商飞供应商大会在无锡举行。无锡高新区与中国商飞大飞机产业链供应链促进中心签约，双方将共同打造国内一流的大飞机配套产业基地，助推无锡航空航天产业发展。
无锡市发改委主任曹文彬介绍，无锡抢抓长三角世界级民用航空产业集群建设机遇，积极与中国商飞等企业开展战略合作，航空航天产业发展势头强劲。无锡共有航空航天相关企业近50家，2021年实现主营业务收入162亿元，产品涵盖航空发动机关键零部件、关键材料、配套零部件、无人机等领域，目前上市企业6家，市值超700亿元。在航空发动机关键零部件方面，航亚科技、派克新材料参与国产大飞机发动机叶片和机匣锻件的研制任务，江苏永瀚掌握第四代航空发动机涡轮叶片的工艺研发技术。在关键材料方面，江苏隆达掌握国际先进高温合金研发和制造技术，法尔胜光电保偏光纤可提供航空航天行业的惯性制导产品。
作为无锡发展航空航天产业的“主阵地”，今年6月，无锡航空航天产业园在无锡高新区开园。目前，产业园集聚瑞丽航空、航亚科技、亚太航空、屹信航天等一批龙头企业，在航空材料、航空配套设备、微小卫星等领域展现出强大发展动能。
无锡高新区与中国商飞大飞机产业链供应链促进中心将开展务实合作。根据协议，双方将在基础研究、技术开发、产品研制、试验验证、知识产权、产业化及人才培养等方面，落实落地一批合作项目，共同培育大飞机产业链供应链创新链。
1、补贴政策
国家和民航局对通用航空业（通航公司和通用机场等）有哪些扶持政策和资金补贴？各地政府又出台了哪一些真金白银的补贴支持政策？如何用好扶持政策、申领相关补贴？这些都是通用航空从业者十分关心的问题。为此，我们整理了35份国家及各省市的通用航空补贴（主要为资金补贴）政策。
汇总的政策主要涉及湖南、安徽、江西、浙江、江苏等国内主要省市，补贴范围包括通用运营、通用机场、飞机制造、创新支持、飞机制造、短途运输、飞行培训和设备采购等方方面面。
2、规划政策
便利通达的通用机场是通航“热起来、飞起来”最基础的保障，也是通航制造、低空开放、通航消费所围绕的核心。截至2022年初，全国现有通用机场377个，“十四五”期间各地在加快通用机场审批进度，推进通用机场规划建设方面均确定了具体的目标。
数据包含全国及主要省市（通航）航空及（通用）机场发展相关规划文件共49篇，涉及法规制度、地区规划、行业报告、省市规划等。
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