四川省人大代表、自贡市委常委、常务副市长肖冰东今年带来了关于支持自贡凤鸣通航机场升级航空货运机场的建议。
肖冰东告诉记者，从“做盐”到“做飞机”，自贡市正以航空与燃机产业为引领，寻求新旧动能转换，已成为四川航空与燃机产业三大集聚区之一。凤鸣通航机场已经运行了5年多，发挥产业基础优势，升级航空货运机场所带来的不仅仅是优势产业的提质，还能带动相关产业的发展。
肖冰东介绍说，建议把自贡凤鸣通航机场升级为航空货运机场有三方面的原因，一是自贡有基础条件，空域条件非常好，凤鸣通航机场运行了5年多，一直都处于非常安全的状态。同时在自贡60平方公里的空域内没有高频次的航空器起落，这是非常独特的一个资源，经过统筹规划是可以满足全天候、高频次航班起落。第二个方面则是自贡的区位优势。自贡是四川南向的一个门户，位于成渝双城经济圈的中部，同时也是川南的几何中心，“市域半小时、川南1小时、成渝2小时”交通圈基本建成。自贡还开通了到北部湾的铁海联运班列，今年正在开工建设到泸州港的公水联运，所以下一步自贡的交通优势会非常显著。第三个方面，自贡有很好的产业链基础，因为自贡是首批国家骨干冷链物流基地，也是国家老工业城市转型升级示范城市。发展航空物流产业，自贡也有很好的承载能力，自贡航空产业园有66.6平方公里的承载能力。同时自贡目前与成飞以及四川航空已经签订了协议，下一步会有很多重大项目落地，都对自贡的机场建设、跑道资源建设以及整个配套设施建设提出了非常高的要求。
那么把自贡凤鸣通航机场升级为货运机场将为自贡带来怎样的新发展呢？“这主要是基于我们发展整个航空货运产业的考虑，因为对于整个四川包括自贡，目前我们需要航空物流产业。”肖冰东说，通过在自贡建设航空货运机场，可以极大降低整个四川的航空货运的成本，提高航空货运的效率，同时也能够带动整个临空产业的发展，比如说航空物流产业里面一些高附加值的产品，包括冷链食品、电子产品、服务贸易等，比如说自贡的彩灯，全球92%的灯会都是自贡人做的，是服务贸易里面非常重要的一个内容，通过建设航空货运机场，也能很好地带动服务贸易的发展。
1、补贴政策
国家和民航局对通用航空业（通航公司和通用机场等）有哪些扶持政策和资金补贴？各地政府又出台了哪一些真金白银的补贴支持政策？如何用好扶持政策、申领相关补贴？这些都是通用航空从业者十分关心的问题。为此，我们整理了40份国家及各省市的通用航空补贴（主要为资金补贴）政策。
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