近日,宿迁市政府采购网发布采购意向公告,公告显示,宿迁运输机场前期场址及空域评估研究工作提上了日程,预计将于2023年5月进行采购,采购预算金额为300万元。

深入分析宿迁空域结构、航路航线,评估宿迁新建民用运输机场的空域条件,并对飞行程序方案进行预先研究;
另一方面,确定宿迁运输机场的选址方向和范围,提出初选场址、预选场址、主推场址。
相关咨询研究包含机场选址前期研究及选址方案、空域结构分析和航路航线设计、与军方空域矛盾及影响分析、与民航空域矛盾及影响分析、飞行程序方案预先研究、机场跑道长度分析等6个专题。
据悉,按照《江苏省“十二五”及2020年通用机场布局规划》,宿迁规划建设的中心城市通用机场属基地型通用机场,主要用于应急救援、航空物探、航空摄影、空中巡查及农林作业等通用航空飞行,同时可结合宿迁市招商引资情况,适时开展公务航空、航空旅游、飞行培训、航空器制造、维修等相关通航业务。远期发展为民航支线机场,承载客运业务。
在选址过程中,专家组从净空条件、地面条件、环境条件及区域经济等多方面技术经济比较,大兴场址在与城市相对位置关系、对城市发展的影响以及促进区域协调发展等方面要优于其它场址,因此,拟将大兴场址作为宿迁通用航空临时起降点的推荐场址。
根据《江苏省中长期通用机场布局规划(2018-2035年)》,我市规划有宿迁大兴、沭阳县、泗阳县和泗洪县4个通用机场。大兴通用机场位于宿豫区丁嘴镇域范围,距离宿迁市中心约26.5公里。东部战区空军参谋部回函市政府确认了机场选址意见,省政府与济空司令部签订了飞行管制协议,正在办理稳评、土地预审、环评等工可前置性工作。从全省来看,仅宿迁和镇江市还没有民用机场,我们也在呼吁和争取将宿迁大兴通用机场纳入下一轮国家运输机场布局规划,以便下一步宿迁大兴通用机场升级为支线运输机场。
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