■ 7月18日，安徽通航合作项目集中签约暨肥东白龙机场开航活动在合肥成功举办，标志着安徽省最大的通用机场正式开门迎客。「低空经济观察」将活动情况分享如下。

活动中，相关领导共同为安徽省通航产业联盟揭牌。该联盟会员单位共有123家，注册资本金达161亿，汇集了通航产业领域内众多知名企业。

安徽省通航控股集团与省应急厅、省卫生健康委、省气象局、省消防救援总队，安徽建工集团、安徽国控集团、徽商职业学院等16家省直部门、县区政府、企业和科研院所，进行集中签约，项目总数达15个，涉及航空应急救援、通用机场建设、北斗科技创新和eVTOL航空器等多个领域，有力推动了“通航+”多业态发展。

安徽省交通运输厅党组书记、厅长聂爱国介绍，肥东白龙机场开航，标志着安徽省低空经济发展正式拉开序幕，具有重要里程碑意义。作为全国第三个全域低空空域改革试点省份，近年来安徽出台了一系列支持通航产业发展政策规划，全省通用机场加快建设，民航业“两翼齐飞”格局正在加速形成。

近日，安徽省委、省政府印发《安徽省“十四五”扩大内需战略实施方案》。《方案》明确加快打造交通强省，推进民航机场建设，加快布局建设金安、旌德、天长等一批通用机场，完善固定运营基地、飞行服务站等配套基础设施；加强应急救援力量建设，建立健全应急救援航空网络，有序组建地面队伍。

肥东白龙机场由安徽省通航控股集团建设运营，去年10月通过竣工验收，总投资3.8亿元，是目前安徽省内规模最大、保障设施最完备的2B级A1类通用机场。该机场作为安徽省区域通用航空服务中心建设主要载体，投入运营后将开展航空短途运输、应急救援、农林植保、航空培训、航空观光旅游、航空文化运动、航空科普教育等多领域业务，同时也承担皖中区域航空应急救援职责。

「低空经济观察」获悉，加上此次开航的肥东白龙机场，目前安徽省共有3个通用机场正在运营、6个通用机场正在建设，20余个通用机场前期工作正在有序推进，初步形成了以省会合肥为中心、以全省市县为支点的通用机场网络格局，预计到2025年将实现通航服务“市市通”。

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