

在人影气象领域,四川的两家大型无人机厂商中航无人机和腾盾都在快速发展。这边,中航无人机的翼龙-2气象型的适航取证已即将出台专用条件(象型无人驾驶航空器系统专用条件稿征求意见稿发布),那边,腾盾科创的双尾蝎又让山西省实现了人工影响天气大型无人机首飞成功:12月1日上午10时33分,山西省人工影响天气大型无人机从大同南六庄机场起飞,半小时后平稳着陆,圆满完成首飞。据山西日报介绍,这次人工影响天气大型无人机首次飞行,将拉开无人机在山西乃至华北区域开展人工增雨作业的序幕,是山西省人工影响天气发展历程中具有里程碑意义的一件大事,对充分发挥人工影响天气在保障山西粮食安全、水资源安全和生态安全中的作用具有十分重要的意义。

山西省气象局局长胡博表示:“这是我省探索有人机和无人机协同增雨作业的起点,更是‘省部合作 国省联动 局企协作’开展无人机增雨作业的重要举措,将填补我省在这项技术领域的空白!今后,我们将持续加大与中国气象局的技术合作,进一步在大型无人机增雨关键技术上实现新突破,为全省生态文明建设、乡村振兴发展、森林防灭火贡献气象方案、气象智慧和气象力量!”

山西省地处黄土高原,水资源相对匮乏。一直以来,山西省气象部门围绕省委省政府重大决策部署、重大工程建设,全力推进抗旱增雨救灾气象服务保障工作,建成太原、大同、运城、临汾4个飞机增雨作业基地,拥有236部增雨火箭、168门高炮、178套地面烟炉,人工影响天气实现季节性、应急型向全年常态化转变,年人工增雨量达30亿立方米以上,累计影响面积14万平方公里,防雹保护面积2万平方公里,有力服务了全省“保丰、增绿、减灾”。

来源:山西省政府网站、山西日报。通航圈综合编辑。
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