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当下eVTOL的概念和类型是什么？

海卡航空

2024-03-17

导读：撰文：许东松于一eVTOL全称“电动垂直起降航空器”，一般指使用储能电池、电机和螺旋桨推进，同时具备垂直

撰文：许东松于一

eVTOL全称“电动垂直起降航空器”，一般指使用储能电池、电机和螺旋桨推进，同时具备垂直起降能力的新颖独特设计航空器。狭义的eVTOL特指载人自动驾驶航空器，广义的eVTOL则包含了所有具备“电动”和“垂直起降”功能的航空器，既包括广泛用于消费娱乐的多旋翼和工业作业的无人机，也包括载货和载人类航空器。

从运行模式看，eVTOL既包括有人驾驶航空器，也包括无人驾驶航空器，目前国内在研的数款eVTOL均为有人驾驶类型。从动力产生方式看，可分为多旋翼、复合翼（或称“垂直起降固定翼”）、倾转旋翼、倾转涵道等类型。其中，多旋翼eVTOL以旋翼作为动力方式，但存在巡航速度较慢、航程和商载较小的缺点，巡航速度一般在100km/h以内、航时在30分钟以内，其结构相对简单，是消费类无人机、城市物流配送和短途载人的主要选择。复合翼eVTOL以多旋翼作为起降动力，进入巡航阶段后依托固定翼产生升力，多旋翼一般处于顺桨状态。复合翼eVTOL巡航速度多在200km/h以上，航时可达2小时，商载相对较大，主要用于工业作业、海岛物流和中远途载人等场景。倾转旋翼具有复合翼的优点，机身相对小巧、解决了旋翼顺桨的“死重”问题，但其结构相对复杂、成本较高，目前大部分机型仍处于技术验证阶段。

（作者单位：中国民航管理干部学院通航系）

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