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安徽省《加快培育发展低空经济实施方案(2024-2027年)及若干措施(征求意见稿)》发布 将打造合肥、芜湖两个低空经济核心城市

安徽省《加快培育发展低空经济实施方案(2024-2027年)及若干措施(征求意见稿)》发布 将打造合肥、芜湖两个低空经济核心城市 海卡航空
2024-03-20
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导读:3月13日,安徽省发展改革委就《加快培育发展低空经济实施方案(2024-2027年)及若干措施(征求意见稿)》

3月13日,安徽省发展改革委就《加快培育发展低空经济实施方案(2024-2027年)及若干措施(征求意见稿)》公开征求意见,征求意见截止日期为2024年3月26日。《实施方案》提出,到2025年,低空基础设施建设加快推进,建成一批应用示范场景,低空经济规模和创新能力快速提升,集聚化产业生态初步形成。到2027年,低空基础设施进一步完善, 应用场景不断拓展,低空经济规模和创新能力达到全国领先水平,打造合肥、芜湖两个低空经济核心城市发挥六安、滁州、马鞍山等市低空制造业配套优势彰显安庆、 宣城等市低空服务业特色,基本形成双核联动、多点支撑、 成片发展的低空经济发展格局。

——基础设施逐步完善。统筹考虑发展需求、规划布 局和运营效益,建设规模适度的低空基础设施。到2025年,建设10个左右通用机场和150个左右临时起降场地、 起降点,部分区域低空智联基础设施网初步形成。到2027 年,建设20个左右通用机场和500个左右临时起降场地、起降点,全省低空智联基础设施网基本完备,便捷高效、智慧精准的低空飞行服务保障体系构建形成。
——产业规模加快提升。到2025年,低空经济规模力 争达到600亿元,规模以上企业达到180家左右,其中, 培育生态主导型企业1—2家。到2027年,低空经济规模力争达到800亿元,规模以上企业力争达到240家左右,其中,生态主导型企业3—5家
——创新能力有效提升。攻克一批低空领域关键卡脖子技术,研发一批具有自主知识产权的无人机、固定翼飞机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)及其核心零部件,基 本实现低空经济产业链自主可控。到2025年,省级以上科技创新和公共服务平台力争超过100个。到2027年,省级 以上科技创新和公共服务平台超过120个。
——规模应用水平显著提升。到2025年,全省通用飞 机飞行力争达到1万小时,无人机飞行力争达到160万小时。到2027年,通用飞机飞行力争达到1.5万小时,无人 机飞行力争达到200万小时。
——产业生态逐步完善。到2025年,打造30个低空 标杆应用场景,5个低空经济发展示范区,建设2个低空 经济发展示范城市和1个低空综合应用城市群。到2027 年,低空经济标杆应用场景、示范区、示范城市及综合应用城市群进一步扩容升级,争创若干国家民用无人驾驶航空试验基地(试验区)。

根据《方案》,安徽省将按需建设一批无人机小型起降平台、中型起降场、大型起降枢纽、eVTOL起降场、直升机起降平台以及停机库、中转站、能源站、固定运营基地(FBO)和航材保障平台等地面保障设施,引导已建成的通用机场或起降点,完善电动飞行器充换电设施、加氢站等能源基础设施。探索在合肥骆岗公园、大科学装置集中区、芜湖国家通用航空综合产业示范区、安庆(岳西)国家民用无人驾驶航空试验区等区域试点建设低空智能融合基础设施,测试验证低空产品和服务,开发低空商业场景和商业模式。聚焦固定翼飞机、无人机、eVTOL及民用直升机等整机,中小微型航空发动机、动力电池、燃料电池、混合动力系统、机载系统及飞控系统等关键系统、零部件、关键材料及元器件,开展技术攻关。聚焦固定翼飞机、无人机、 直升机、eVTOL等整机的研制和规模化应用,集中力量招引和培育具有重要影响力的头部企业,壮大一批主营业务 突出、竞争力强、成长性好的专精特新企业和制造业单项冠军企业。加大企业资质申报和认证力度,促进整机制造与关键配套协同发展。推动中小企业深度嵌入央企、省属 企业等头部企业产业链、供应链、创新链和价值链,推动形成大中小企业融通发展格局。围绕低空飞行器整机、动力系统、飞控系统、材料与元器件等领域,推动短板领域补链、优势领域延链、新兴领域建链,加快形成系统完善、 富有韧性和竞争力的低空经济产业链条。加强整机企业与 零部件企业协作沟通,稳步提升零部件企业的配套水平, 助力企业降本增效。坚持产业融合化、集群化、生态化发 展,推动新能源汽车、新一代信息技术、新材料等优势产 业参与省内低空经济建设,促进技术、产业和产业链跨界融合等。


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