无人机行业对于新技术进入航空业，是一块非常好的天然试验田，可惜的是咱们这块试验田，似乎只有卷度但是没有深度，依托有效的市场但似乎并没有培育出有深度的产业链。而eVTOL的发展，既要依托民航飞机产业链，也要依托无人机产业链。规章92部！无人机适航审定政策划重点
在一般的技术世界，尤其是无人机世界，很少有话题能比“人工智能”引起更多的讨论。许多人认为，使用机器人和相关系统代替人类的智能执行任务和解决问题的前景是提高效率、提高安全性和在广泛的商业运营中实现卓越投资回报的关键。
关于未经授权的无人机在机场、体育场和大型活动附近飞行的报道表明，媒体和公众越来越意识到，必须采取更多措施来解决潜在的危险。随着反无人机系统的先进性和部署，需要更明确、更一致的规则和条例。
长期以来，监管一直是无人机行业许多人感到沮丧的原因。尽管商业领袖和行业倡导者一直表示支持FAA、EASA和其他专注于保障航空公司安全的组织，但他们也经常呼吁监管机构制定更明确的规则，更快地批准无人机飞行。
很长一段时间以来，小型无人机已经展示了其快速、安静、精确地交付轻型包裹的惊人能力。现在是时候让更大、更重的货运无人机展示它们的能力。在过去几年里，越来越多的大型运输无人机操作员获得了飞行和运输重型设备和货物的批准。与此同时，为这些无人机和其他无人机创建专用无人机走廊的努力取得了进展。这一切都表明，重型无人机、大型无人机的扩张肯定会持续到明年和未来。
在任何行业的讨论中，包括商用无人机领域，我们经常听到“大规模”一词。这个词通常意味着“以解决问题所需的规模”。同样，“规模化”运营通常指的是扩大运营或增加工作量。随着商用无人机行业的发展，越来越多的公司将技术融入运营，“大规模”运营的挑战变得更加重要。事实上，在整个无人机行业，当团队评估技术在特定项目上的价值时，也在问这种价值是否确实“规模化”。
在世界各地，零售商、无人机运营商、研究人员、政府官员和其他人正在寻求更有效的方法，将无人机整合到运输和配送网络中。有些公司正在开发使用无人机送货的新方法。近年来，随着政府机构、快递公司和消费者看到对这些系统的需求，越来越多的小型区域无人机医疗用品和杂货等小型货物配送网络已经建立。
随着无人机行业在公共安全、测量、农业、能源、交付等领域的扩张，许多无人机公司正在寻找新的客户、新的应用程序和多样化的新方法。无人机操作员不再只是在一个商业垂直领域工作。如今，公司正在实现多元化，利用无人机、软件和经验为更广泛的客户提供服务。技术的变化，如先进的传感器功能或改进的电池，使飞行时间更长，正在挑战现有的经营方式。因此，许多无人机公司将提供更广泛的产品和服务，而不是只专注于一个领域来满足消费者需求。
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