11月7日，长三角低空产业协同创新发展工作机制启动大会暨低空经济创新发展研究院成立大会在苏州召开。工信部党组成员、副部长辛国斌出席会议并讲话。大会由南京航空航天大学、苏州市吴江区政府联合主办，南京航空航天大学（长三角低空产业协同创新发展工作机制秘书处）党委书记甄良主持。工信部装备工业二司、人事教育司负责同志，上海市、江苏省、浙江省、安徽省工业和信息化主管部门负责同志，低空产业链上下游重点企业，高校等单位参加会议。据介绍， 未来，我国将充分发挥长三角地区三省一市低空产业的区位优势和资源禀赋，构建协同体系，培育低空产业长三角模式，形成示范效应。（工信部：培育低空产业长三角模式，形成示范效应）
会议指出，发展低空经济和推进长三角一体化发展是党中央作出的重大决策部署，在长三角地区打造低空产业创新发展高地，是打造高质量发展动力源的有效途径，是深入推进新型工业化、因地制宜发展新质生产力的必然要求，具有重要战略意义。要发挥长三角低空产业工业体系完备、创新主体活跃、应用场景丰富、经济基础良好、协同联动效率高等“五大优势”，强化制度衔接、政策协同、标准贯通，全力打造低空装备制造产业、低空特色应用示范、科技产业金融一体化创新、低空产业人才发展等“四大高地”，因地制宜加快推动长三角低空产业协同创新。要切实统筹好发展和安全，发挥工作机制重要平台作用，强化部门协同、央地联动，加强资源统筹和要素保障，加快形成战略合力，确保长三角低空产业健康稳妥有序发展。
会上发布了长三角低空产业协同发展“苏州共识”，推动技术装备、创新平台、应用场景、基础设施、飞行管理、运行服务等“六大协同”，围绕打造“四大高地”发布了一批重点项目，成立了南京航空航天大学低空经济创新发展研究院和低空产业联盟长三角分盟。
据介绍，长三角分盟将在低空产业联盟的指导下，进一步夯实低空行业组织体系，构建政、产、学、研、用协同平台，发挥长三角地区低空产业优势特点，营造良好发展生态，为低空产业创新发展注入强劲动能。
工信部副部长辛国斌在会上表示，推进长三角低空产业协同创新发展，重点从制度衔接、政策协同、标准贯通三个方面发力，强化部门协同央地联动，加快形成战略合力，推动科技创新和产业创新的深度融合，建立更加便捷的现代化低空物流和交通运输体系。
据会上介绍，我国低空产业总体呈现良好发展态势。据工业和信息化部数据统计，截至目前，共424家企业完成登记注册，备案产品1075种，保守估计五年内无人机数量将突破千万架，产业竞争优势已初步显现，且应用前景十分广阔。专家预计，2025年我国民用无人机产业规模将突破2000亿元。（工信部：预计明年民用无人机产业规模将超2000亿元）
另据本次大会的东道主苏州市吴江区介绍，吴江区正遵循“场景带动应用、应用创造需求、需求牵引市场、市场培育产业、产业催生经济”的新质生产力发展规律，推动低空经济快速起飞。目前，吴江已签约落地海鸥eVTOL、德国Tensor、奥科赛等低空经济项目50多个，总投资300多亿元。其中，苏州低空经济产业园总部基地、吴江开发区低空经济通用航空产业园（轻型飞机）、汾湖低空经济产业园（核心零部件）、平望中鲈低空经济产业园（航空新材料）等四大产业园区相继落地生根，构建起完整的产业链条。此外，苏州低空科技、东融低空等合资公司的成立，更为低空经济的创新发展注入了澎湃动力。目前，已精心规划形成“两基地、三枢纽、N节点”的低空基础设施布局体系，首批16个直升机起降点已全面建成并投入使用，无人机试飞基地的筹备工作正紧锣密鼓地推进中。2026年，吴江将依据多种应用场景的实际需求，分类布设超过60个低空飞行起降点，为低空经济的蓬勃发展奠定更为坚实的基础。
按照规划蓝图，吴江计划到2026年集聚无人机、直升机、eVTOL链主企业5家，实现低空经济链上企业突破100家、产值突破100亿元，开通至周边机场通用航空短途运输航线2~3条、低空运输航线30条、城市公共治理航线10条，低空飞行量突破3万架次，形成低空经济“场景示范看吴江、验证测试来吴江、产业落地到吴江”的发展效应。
来源：工信部网站、吴江发布、央视新闻。通航圈综合编辑。
图文来自于工信部网站、吴江发布、央视新闻、通航圈，如需转载，请注明出处。
投稿邮箱：zjhaika@zjhaika.com
声 明：转载文章，目的在于传递更多信息，并不代表平台赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请及时联系我们更正或删除。文章版权归原作者及原出处所有 ，本平台只提供参考并不构成任何投资及应用建议。
为了更好的传递海卡航空的服务内容、信息资讯、市场动态，请长按二维码进行识别关注海卡航空微信订阅号，共享通航的美好未来!
