广天院低空飞行器风洞创新融合了航空级风洞与工业级风墙系统的优势，填补了低空飞行器从实验室研究到真实场景验证的基础设施空白。该风洞的落成和启用标志着粤港澳大湾区低空经济基础科研平台建设取得新突破。该风洞将承担全面验证飞行器抗风安全的核心任务，践行“无安全，不低空”理念，助力粤港澳大湾区建设全国低空经济示范引擎。
风洞作为人工控制气流流动的设备，主要用于航空飞行器的系统性测试。与户外场景测试相比，风洞测试具有测试周期短、节省测试成本的优势。
“家门口”检测服务
有效提升企业
研发效率、降低成本
▲低空飞行器风洞试验场景
该风洞集传统航空风洞与无人机风墙测试系统于一身，是国内首个针对低空飞行器气动力特性研究和测试的4.5m量级风洞。该风洞的启用，将为低空飞行器研发企业提供高效便捷的“家门口”检测服务，从协调到完成实验仅需3—4个月，从而大幅降低研发成本，加速技术攻关向商业应用的转化。
广天院低空飞行器风洞试验平台技术负责人孙良宝介绍，风洞实际上是人工控制气流的设备，通过利用相对原理，将飞行器固定在设备上，让气流动起来，模拟飞行器在天上飞行时真实受到的力、各种干扰等气动问题，以精准测量飞行器在天上飞行时的各项技术参数。
该风洞可精准模拟7级强风环境，通过持续风、阵风等多样化测试场景，为飞行器安全提供保障。广天院低空飞行器风洞试验平台负责人尚祖铭举例，假设低空飞行器在广州珠江新城上空穿梭，四周高楼林立，流场非常复杂；如果低空飞行器在偏海洋性气候的南沙飞行，则会受到热岛效应。为了保证低空飞行器的安全，他们会选择这些典型的、特殊的流场进行模拟，对低空飞行器的抗风性进行评估。
目前，风洞试验测试服务包括全机抗风性评估、全机特定环境风场下抗风性试验、单桨性能测试、分布式动力气动干扰试验、缩比模型测压测力试验、过渡态飞行试验等。
全空间无人体系综合试验场同日启用
该试验场分为物理试验场和数字试验场。物理试验场由33平方公里空域、垂直起降场、滑行跑道、5G-A通感一体网络、测风雷达等组成；数字试验场包括协同设计平台、超算中心、数字孪生中心以及全空间无人体系管理服务平台。
据介绍，广天院依托低空飞行器风洞、全空间无人体系综合试验场等公共技术服务平台，可向无人机制造企业、科研院所、政府监管机构等单位提供产品质量攻关、技术指标测试与验证、应用场景开拓以及产业培育等服务。目前已接到深圳海关、小鹏汇天、威凯检测等10余家单位测试需求。
本次活动还举行了广州市空天科学技术与应用重点实验室、广州市低空经济质量基础设施集成服务站（南沙）与广州市航空航天质量基础设施集成服务站（南沙）揭牌仪式。
广州市空天科学技术与应用重点实验室将主要围绕空天领域的前沿技术与关键应用方向，努力探索高新技术突破与成果转化路径，促进广州市空天产业发展，助力广州发展未来空天科技、培育世界级产业集群。
政策与技术双驱动
广州市高度重视低空经济产业发展，印发出台《关于加快建设“12218”现代化产业体系的意见》，明确将低空经济与航空航天产业列为五大战略先导产业之一，力争打造全球领先的低空经济科技和产业高地。
风洞正成为南沙打造海陆空全空间无人体系新高地的关键支撑。当前，在政策红利及产业部署的双重加持赋能下，南沙正以超级场景为牵引，依托国际先进技术应用推进中心（大湾区）、粤港澳大湾区应用场景创新中心加速打造海陆空全空间无人体系新高地。
▲ “湾区1号”试验现场
未来，广天院拟建设“湾区1号”飞行器的风洞试验数据共享平台，倡导数据开放，促进技术交流，攻克技术难关。并将与低空飞行器研发机构、高校、企业联合持续攻关低空飞行器关键技术，合作共建低空飞行器风洞试验标准化体系。
来源 | 广州市科协
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