8月13日，界面智库发布《城市低空经济产业竞争度报告》，其结果显示，目前已宣布行政区域全域为无人驾驶航空器管制空域的北京以96.37分名列第一，成都（95.31分）、深圳（95.22分）紧随其后，西安（94.93分）、上海（93.14分）分列第四、第五。值得一提的是，报告显示，在低空物流基础设施竞争度和低空信息基础设施竞争度上，成都都是“单项冠军”。
报告显示，七大城市群低空经济产业链断层扫描结果展示出差异化发展的协同图景。
报告显示，在低空物理基础设施领域，成都以99.40分的绝对优势登顶，广州、西安紧随其后，而深圳和北京分列第5和第6位。
报告显示，在低空信息基础设施领域，成都以96.28分高居榜首，广州（94.41分）、长沙（94.21分）、北京（93.95分）和深圳（92.11分）紧随其后，构成第一梯队。
报告显示，在低空飞行器材料领域的竞争中，西安以97.53分高居榜首，北京（92.98分）和深圳（92.37分）紧随其后，形成明显的头部梯队。
报告显示，在低空飞行器部件领域，北京以97.16分高居榜首，深圳与西安紧随其后，形成“一超双强”格局，前10名与后20名平均分差值超过10分。
报告显示，在低空飞行器制造领域，北京与深圳分别以96.52分与96.44分的胶着姿态占据行业顶端，西安（95.49分）与广州（94.05分）紧随其后。
报告显示，在低空应用服务领域，北京以98.67分位居榜首，上海（98.47分）、广州（97.13分）紧随其后。
报告显示，在低空产业支持领域，北京又是第一名，广州、深城、上海紧随其后。
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