■ 「低空经济观察」从温州市政府网站获悉，浙江温州市交通运输局就《温州市低空基础设施布局和空域航路航线规划（征求意见稿）》公开征求意见，意见反馈截止日期为11月16日。

《征求意见稿》包括项目概述、现状低空基础设施、发展趋势和目标、起降设施规划方案、空域评估和优化建议、航路航线布局方案、飞行服务保障方案、近期计划8个部分。其中，近期至2027年，建成1个通用航空机场，200个以上垂直起降场/点；中期至2030年，建成2-3个通用航空机场，500个以上垂直起降场/点，低空载物应用规模化发展，智能化低空运行飞行服务保障体系逐步完善，初步构建城市级低空物流运输航路；远期至2035年，建成3-5个通用航空机场，1000个以上垂直起降场/点，30个以上低空综合枢纽， 实现“一县一起降枢纽、一镇一起降场”全覆盖，载人飞行商业化应用初具规模。

起降设施规划方面，「低空经济观察」获悉，《征求意见稿》主要聚焦即时配送、医疗配送、物流运输、空中交通（客运）、应急救援、城市治理、文旅观光等7类应用场景，布局低空起降设施网络，在现状207个起降点的基础上，规划新增1782个，至2035年达1989个，总投资额83-140亿元。

航路航线布局方面，《征求意见稿》包括航路规划方案、航线规划方案，明确提出规划划设载人、载物中心航路17条、支线航路308条，医疗配送、即时配送、城市治理等六类应用场景航线579条。飞行服务保障方面，包括飞行保障目标、低空管理中心、信息基础设施配置建议等内容，重点提出通信、 导航、监视、气象等设施配置指导意见，总投资额约13.8亿元。 

据「低空经济观察」了解，《征求意见稿》提出，近期以物流运输为抓手，以泰顺、文成通用机场及省级低空经济“先飞区”试点为核心，优先实施“一廊一带”航路网络，串联中心城区、西部文泰、南部龙平苍等低空产业集群。「低空经济观察」将文件内容分享如下。

  

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