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UPS 计划关闭美国约 200 家设施，将货物转移到自动化枢纽
联合包裹服务公司（UPS）计划关闭约200个美国设施，将更多业务转移到自动化包裹中心
在周二物流巨头的投资者和分析师会议上，一位高级执行官表示，UPS计划关闭约200个美国设施，随着公司将更多业务量转移到越来越多的自动化包裹中心。
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“该公司正作为其“未来网络”计划的一部分合并地点，该计划旨在减少UPS在包裹分拣操作中对人工劳动的依赖，并在2028年底前节省30亿美元”，美国区执行副总裁及总裁南多·塞萨罗内（Nando Cesarone）表示。
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此外，UPS今年将关闭40个分拣中心——比2023年的30个有所增加，并寻求自动化其运营的其他方面，如为包裹车和在其网络中移动业务量的给养车辆调度。塞萨罗内说：“未来网络的目标是在我们四墙之内自动化所有活动。这些建筑合并和自动化产生了真正的节省。例如，我们将减少给养车次数。在许多地点，我们将能够消除上午和下午的地面和空中供应。”
公司对投资者表示，UPS节省成本的举措包括将马萨诸塞州、康涅狄格州和罗德岛州的四个设施合并到附近的中心。该公司还计划关闭德克萨斯州的Chalk Hill设施和纽约的Capital Village Center中心，同时现代化附近设施以帮助处理业务量增长。塞萨罗内表示，设施合并将降低UPS服务客户的成本，同时提高其每资源业务量比率。该比率是平均每日业务量除以美国员工数计算得出。2023年的比率是51，UPS希望这一比率在2026年增加到大约59。
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与此同时，UPS将在全国投资63个自动化项目，以支持以较少劳动密集方式的预期业务量增长。塞萨罗内表示，这家物流巨头的目标是到2028年底将网络中的自动化建筑数量增加到400个，增加超过三倍。大多数自动化项目将在现有建筑中完成，而10个项目将来自新建地点。目前在公司网络中部署的自动化包括帮助卸载拖车的机器人系统和自动化将包裹移动到传送带上的拾放技术。
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UPS首席数字和技术官巴拉·苏布拉马尼安（Bala Subramanian）表示：“我们的重点是在设施内实现端到端自动化。” 在与COVID-19大流行高峰期相比需求环境较软的情况下，UPS正在削减成本并现代化其网络。该公司已经向Supply Chain Dive确认，今年已关闭11个分拣班次，随着继续调整业务量下降。
竞争对手FedEx也在为节省成本而改造其网络，随着它合并分开运营的地面和快递单位的重叠路线和设施。
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