拜登政府推动实现货运业零排放计划

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这是白宫首次明确设立全国货运部门零排放的目标。尽管没有具体的时间表，这一雄心还支持了其他里程碑目标，包括到2030年，中型和重型卡车销售中有30%达到零排放模型。白宫还承诺制定一个全国零排放货运战略，整合联邦政府的各项行动。

作为该计划的开端，白宫将于4月24日召开一个圆桌会议，与货运部门的领导者们会面——从商用卡车车队管理者到港口主任，再到公用事业执行官和地方政府官员。会议将聚焦于开始“加速建设必要的基础设施，使美国的零排放货运生态系统成为现实”。

新政府的许多举措是自愿的，未来政府可能很容易撤销。前总统唐纳德·特朗普，2024年共和党的假定提名人，曾嘲笑其他拜登的气候政策，并誓言要取消强制电动车销售的政策。

活动人士呼吁政府加大努力。他们认为，减少货运交通的污染将为居住在物流中心、高速公路和港口附近的人们带来更清洁的空气、减少噪音和健康益处——这些地区的居民现在承受着污染的重担。联邦政府将针对一个障碍——不同的充电基础设施——并计划征求公众对为重型车辆供电所需的兆瓦级充电设备的最低标准的意见。

此外，环境保护局开放了价值10亿美元的《通胀削减法案》资金的申请，帮助城市、州和部落更换校车、垃圾车和其他重型车辆为零排放模型。这笔资金旨在提供必要的加油基础设施和工作力培训，以促进过渡，其中近一半的资金将用于支持负担较重的社区。