动力新科超19亿募资用途大调整 智能重卡项目终止

2025年12月3日晚，上海新动力汽车科技股份有限公司一连发布多份公告，宣布对其2021年募集的19.809788亿元资金用途进行重大调整。

根据计划，公司将终止“新一代智能重卡”这一核心募投项目，将3.75亿元剩余资金永久补充子公司流动资金，同时将已结项项目节余的7718万元投入“20VK电站产品开发”的新项目。

“新一代智能重卡”项目曾是动力新科蓝图中的关键一笔。该项目最初计划投入募集资金高达9.497766亿元，占2018年总募集资金近一半。但其实际进展却十分缓慢。截至2025年6月30日，该项目仅使用了1326.27万元。

公司此前已对该项目进行过大幅缩减。2024年4月，公司将项目范围由包含混合架构新能源、国六换代、国七等五个车型开发内容，调整为仅聚焦混合架构新能源、海外及国内传统能源产品开发。

即使在调整后，项目募集资金计划使用金额也仍有20，948万元。然而，这个已大幅“瘦身”的项目如今仍走到了终点。

表面上是项目终止，背后则是子公司上汽红岩深陷的经营与财务困境。根据国泰海通证券的核查意见，上汽红岩近年面临应收款项收回困难和偿债困难的双重压力。2024年8月起，其“智慧工厂”项目尾款及“新一代智能重卡”项目尚未使用的募集资金，被相关法院冻结而无法使用。今年3月，情况进一步恶化，上汽红岩募集资金账户中的2.8亿元资金被法院强制扣划。

2025年7月18日，法院裁定受理上汽红岩重整。更为关键的是，根据目前已确定的初步重整方案，重整完成后，动力新科持有上汽红岩的股比将低于20%，这意味着这家子公司将不再纳入上市公司的合并范围。

随着实施主体的丧失，“新一代智能重卡”项目失去了继续存在的基础。