十月轮胎出口量价齐跌
全球贸易壁垒同步收紧
10月出口量价齐跌
11月海关总署公布的10月轮胎出口数据显示，中国轮胎出口呈现量价双降趋势。当月全国橡胶轮胎出口量75万吨，同比下降6.6%，环比减少4万吨；出口金额125.32亿元，同比下滑9.5%。其中新充气橡胶轮胎出口5173万条，同比下降8.2%；汽车轮胎出口额降幅达10.7%。前10个月累计出口量803万吨、出口额1402.23亿元，虽仍保持3.8%和2.8%的微增，但增幅明显收窄，“以量取胜”模式面临严峻挑战。
“双反”调查与高额关税
11月起，中国轮胎遭遇海外贸易壁垒持续升级。欧盟于11月6日对中国乘用车及轻卡轮胎启动反补贴调查，叠加5月已发起的反倾销调查，形成“双反”组合拳，并实施为期9个月的强制性海关登记。若终裁落地，将覆盖全品类轮胎，直接冲击对欧出口。英国已将对华卡客车轮胎“双反”税延长5年，多数企业需承担单条超1000元人民币的税费，严重削弱价格竞争力。
全球壁垒倒逼产业升级
巴西维持对中国65和70系列汽车轮胎1.25–1.77美元/千克的反倾销税，并启动第三次日落复审；同时对中、印、越三国自行车轮胎发起反倾销复审。埃及年初将对华卡客车轮胎反倾销税上调至22%–56%，远高于泰国的6%–20%，有效期两年。美国仍执行89%–251%的高额关税，印度持续征收17.57%反补贴税。多重壁垒正加速推动中国轮胎企业加快海外建厂与技术升级步伐。
