开篇：一组数据揭开铝挤压出海的 “甜蜜烦恼”
“今年前 8 个月，我们的出口订单量比去年同期涨了 15%，但净利润反而降了 3%。” 浙江某铝挤压企业外贸负责人李经理的吐槽，道出了不少同行的心声。
海关总署最新数据显示，2024 年 1-9 月，中国铝挤压型材出口量达 386 万吨，同比增长 8.2%；出口额为 62.3 亿美元，同比增长 5.1%。从出口区域来看，东南亚占比 32%、欧洲占比 21%、北美占比 18%、中东占比 12%，其他区域占比 17%。表面上看，出口规模持续扩大，但深入行业便会发现，不少企业正面临 “增量不增利” 的困境 —— 欧洲市场反倾销税最高达 28.5%，美国市场 ASTM 标准认证成本年均增加 20 万元，欧盟 CBAM（碳边境调节机制）更是让每吨铝挤压产品成本再涨 300-500 元。
一边是新兴市场需求的 “火热”，一边是传统市场壁垒的 “冰冷”，中国铝挤压企业该如何在出海浪潮中破局？今天，我们就从机遇、壁垒、对策三个维度，拆解铝挤压产品的海外突围之路。
一、机遇窗口：这 3 大赛道正在 “疯狂吸货”，别只盯着欧美！
1. 新兴市场基建：从东南亚到中东，到处都是 “建不完的项目”
“以前我们 70% 的出口订单来自欧美，现在东南亚订单占比已经超过 40%。” 广东某专注建筑铝型材的企业负责人王总告诉我们。随着 “一带一路” 倡议推进，新兴市场基建需求迎来爆发期，成为铝挤压产品出口的 “新引擎”。
在东南亚，东盟基建一体化计划正在加速落地。以越南为例，2024-2030 年越南计划投资超 500 亿美元建设高铁网络，其中河内 - 胡志明市高铁项目预计消耗建筑铝型材超 8 万吨；马来西亚 “大吉隆坡计划” 中，保障房建设项目 2024 年就采购了 3.2 万吨铝门窗型材。此外，印尼新首都努山塔拉、泰国东部经济走廊等项目，也持续释放对幕墙铝型材、工业铝结构件的需求。
中东市场则呈现 “新能源基建 + 传统基建” 双轮驱动的态势。沙特阿拉伯 “未来新城” 项目，仅光伏电站配套支架就需要铝挤压件 12 万吨；阿联酋迪拜世博会后续场馆扩建工程，幕墙铝型材采购量达 1.8 万吨。更值得关注的是，中东国家对铝挤压产品的付款周期普遍在 30-60 天，远短于欧洲市场的 90-120 天，资金周转效率更高。
拉美市场虽占比相对较小，但增长潜力不容小觑。巴西矿业设备升级计划中，高强度工业铝型材需求同比增长 25%；阿根廷新能源项目招标中，中国企业凭借高性价比的光伏边框，拿下了 60% 的订单份额。
2. 新能源领域：铝挤压产品成 “香饽饽”，光伏、车企抢着要
全球 “双碳” 目标下，新能源领域成为铝挤压产品出口的 “蓝海赛道”，其中光伏和新能源汽车两大领域表现尤为突出。
先看光伏行业。2024 年全球光伏装机量预计突破 450GW，同比增长 20%，而每 GW 光伏电站需要铝挤压边框约 800-1000 吨。这意味着，仅 2024 年全球光伏边框需求就达 36-45 万吨，其中中国企业凭借成本优势占据 70% 以上的市场份额。江苏某光伏边框企业负责人透露：“我们今年接到的海外订单已经排到了明年 3 月，为了满足需求，正在扩建第三条生产线。”
新能源汽车领域同样潜力巨大。随着中国新能源汽车出海提速，配套铝挤压结构件出口也随之增长。2024 年 1-9 月，中国新能源汽车出口量达 128 万辆，带动电池托盘、车身框架等铝挤压件出口量同比增长 42%。比亚迪、蔚来等车企海外工厂，均优先采购国内铝挤压企业的产品 —— 以比亚迪泰国工厂为例，其每辆电动车需消耗铝挤压结构件约 80 公斤，2024 年预计采购量超 1.5 万吨。
3. 再生铝挤压品：靠 “绿色属性” 打开高端市场，溢价空间达 15%
在欧盟 CBAM 政策和全球低碳趋势下，“绿色铝” 成为铝挤压产品出口的 “通行证”，其中再生铝挤压品凭借低能耗、低排放优势，正在高端市场抢占份额。
欧盟规定，2025 年起进口铝产品需核算碳足迹，再生铝占比超过 50% 的产品可享受碳关税减免。这一政策直接推动欧洲企业加大对再生铝挤压品的采购。浙江某再生铝挤压企业数据显示，2024 年其出口欧洲的再生铝门窗型材，比普通铝型材溢价 15%，且订单量同比增长 60%。
不仅如此，美国、日本等市场也在加码低碳铝需求。美国《通胀削减法案》对使用再生铝的产品提供税收优惠，日本则要求 2025 年建筑领域再生铝使用率不低于 30%。这些政策红利，为国内再生铝挤压企业提供了新的出口机遇。
二、拦路虎：别以为关税是最大难题！这 3 类壁垒更 “致命”
1. 传统关税 + 反倾销：欧洲 “重锤” 落下，企业被迫放弃订单
提到出口壁垒，关税和反倾销税是绕不开的话题，而欧洲市场的 “高税率” 早已让不少企业望而却步。
2024 年 3 月，欧盟对中国铝挤压型材发起新一轮反倾销调查，最终裁定对原产于中国的铝挤压产品征收 13.2%-28.5% 的反倾销税，其中建筑铝型材税率普遍在 20% 以上。“以前我们向德国出口一吨铝幕墙型材，成本约 1.8 万元，税后成本涨到 2.25 万元，比当地企业的报价还高，只能放弃订单。” 山东某企业外贸专员小张无奈地说。
美国市场同样不轻松。2024 年美国对中国铝挤压型材的关税维持在 10%-15%，再加上反补贴税，综合税率最高达 22%。更棘手的是，美国还通过 “301 调查” 对部分铝挤压产品加征额外关税，进一步压缩企业利润空间。
除了欧美，部分新兴市场也开始跟风加税。2024 年 5 月，印度对中国铝挤压型材征收 12.5% 的关税；巴西则将关税从 10% 提高至 15%，这些政策变动让企业出口计划频频受阻。
2. 技术认证：欧美 “高标准” 卡脖子，新兴市场 “本地化” 设门槛
如果说关税是 “明枪”，那技术认证就是 “暗箭”，不少企业因无法满足认证要求，错失大额订单。
欧盟 CE 认证对铝挤压产品的要求堪称 “严苛”。以建筑铝型材为例，不仅要检测抗拉强度、屈服强度等力学性能，还要检测重金属含量（如铅、镉），且每批次产品都需抽样检测，单次检测费用高达 1.5-2 万元。江苏某企业曾因一批铝型材铅含量超标 0.001%，导致整柜货物被欧盟海关退回，损失超 50 万元。
美国 ASTM 标准同样不简单。ASTM B221 标准对铝挤压型材的尺寸公差要求控制在 ±0.1mm，而国内部分中小企业的生产精度仅能达到 ±0.3mm，为了满足标准，不得不投入数百万元升级设备。
更让企业头疼的是新兴市场的 “本地化认证”。东南亚的 SIRIM 认证（马来西亚）、SNI 认证（印尼），不仅流程繁琐，还需当地代理机构协助，认证周期长达 3-6 个月，费用年均 20-30 万元。“我们为了进入印尼市场，光认证就花了半年时间，等拿到证书，订单都被竞争对手抢走了。” 福建某企业外贸总监陈总说。
3. 绿色壁垒：欧盟 CBAM 让成本 “跳涨”，碳足迹核算成新难题
2023 年 10 月，欧盟 CBAM 正式进入过渡期，2026 年将全面实施，这一政策让中国铝挤压企业面临新的挑战。
根据 CBAM 要求，铝产品出口欧盟需核算全生命周期碳足迹，包括铝土矿开采、氧化铝生产、电解铝冶炼、铝挤压加工等环节。经测算，国内传统电解铝路线生产的铝挤压产品，每吨碳足迹约 12 吨 CO₂，而欧盟内部企业通过绿电生产的产品，每吨碳足迹仅 3-5 吨 CO₂。按照 2024 年欧盟碳价 80 欧元 / 吨计算，国内企业每吨产品需缴纳碳关税约 720 欧元（折合人民币 5600 元），成本大幅增加。
更棘手的是碳足迹核算本身。目前国内缺乏统一的碳足迹核算标准，企业需委托第三方机构进行核算，单次核算费用达 5-8 万元，且不同机构核算结果存在差异，增加了合规风险。某企业曾因两家机构核算的碳足迹相差 1.2 吨 CO₂，导致欧盟海关对其产品重新核查，延误交货期长达 2 个月。
此外，部分国家开始对再生铝占比提出要求。法国规定，2025 年建筑用铝挤压产品再生铝占比不得低于 40%；加拿大则要求新能源汽车用铝挤压件再生铝占比不低于 35%，这对国内再生铝产业链不完善的企业来说，又是一道新门槛。
三、突围指南：4 招破解壁垒，这些企业已经赚到钱了！
1. 合规先行：建立 “政策雷达”，提前规避风险
“做出口生意，政策就是生命线。” 这是广东某大型铝挤压企业外贸总经理赵总的经验之谈。该企业专门成立了 “海外政策研究小组”，由 3 名外贸专员、2 名律师组成，每天跟踪全球主要市场的关税、认证、环保政策变动，并每月发布《海外政策风险报告》。
2024 年 3 月，该小组提前预判欧盟将提高反倾销税，迅速调整订单结构，将欧洲市场的建筑铝型材订单转移至中东，同时加大对欧洲新能源汽车铝挤压件的出口（该品类暂未被加征反倾销税），最终实现欧洲市场销售额同比增长 12%，未受关税上涨影响。
对于认证难题，企业可以采取 “分市场定制” 策略。针对欧盟市场，提前 6 个月完成 CE 认证和碳足迹核算，选择欧盟认可的权威机构（如 SGS、BV）；针对东南亚市场，与当地代理机构合作，缩短认证周期 —— 某企业通过与马来西亚 SIRIM 认证机构合作，将认证时间从 6 个月压缩至 2 个月，成功赶上当地基建项目招标。
2. 市场转移：“欧美保利润，新兴冲规模”，分散风险
“我们现在的策略是‘两条腿走路’：欧美市场做高端产品保利润，新兴市场做大众化产品冲规模。” 浙江某企业负责人的思路，值得不少企业借鉴。
在欧美市场，该企业放弃低附加值的建筑铝型材，专注于高附加值的新能源汽车结构件、AI 数据中心散热件。这些产品技术壁垒高，反倾销税较低（欧盟对新能源汽车铝挤压件反倾销税仅 8%），且利润空间大 —— 其出口欧洲的新能源汽车电池托盘，毛利率达 25%，远高于传统产品的 12%。
在新兴市场，该企业则采取 “本地化仓储 + 快速交付” 策略。在越南胡志明市建立了 5000 平方米的仓库，储备常用规格的铝挤压型材，客户下单后可在 3 天内交货，比竞争对手的 7-10 天快了一倍。2024 年 1-9 月，该企业东南亚市场销售额同比增长 58%，成为增长最快的区域。
3. 产品升级：从 “低端代工” 到 “高端定制”，打破价格内卷
“以前我们出口的铝型材，客户只看价格，现在客户更关注技术和服务。” 江苏某企业技术总监刘工的话，反映了铝挤压出口市场的变化。在贸易壁垒加码的背景下，产品升级成为企业突围的关键。
某企业原本主要出口低端建筑铝型材，面临欧洲反倾销税后，转而研发耐腐蚀性光伏边框。通过添加特殊合金元素，其产品耐盐雾性能达到 1000 小时（行业平均为 500 小时），且重量减轻 15%，迅速获得欧洲光伏企业的订单，即使加价 10%，客户仍愿意采购。
还有企业瞄准 AI 数据中心的散热需求，研发出高导热铝挤压液冷板。该产品导热系数达 220W/(m・K)，比普通铝型材高 30%，且可根据客户需求定制尺寸，2024 年出口美国市场的订单量达 5000 吨，毛利率超 30%。
4. 模式创新：海外建厂、绑定大客户，从 “卖产品” 到 “做生态”
“单纯卖产品的时代已经过去了，现在要做‘本地化经营’。” 这是不少头部铝挤压企业的共识。海外建厂和绑定大客户，成为企业突破壁垒的重要手段。
2023 年，某龙头企业在越南投资 2 亿美元建设铝挤压工厂，利用越南的关税优势（越南与欧盟签订自由贸易协定，铝挤压产品出口欧盟关税仅 5%），辐射欧洲和东南亚市场。2024 年该工厂产值达 8 亿元，其中 60% 的产品出口欧盟，比国内直接出口节省关税成本约 1200 万元。
除了海外建厂，绑定下游大客户也是不错的选择。某企业与特斯拉、宁德时代签订长期供货协议，为其提供定制化的铝挤压结构件。通过深度参与客户的产品研发，该企业不仅锁定了未来 3 年的订单，还获得了客户的技术支持，产品良率从 92% 提升至 98%，成本进一步降低。
结尾：出海不是 “选择题”，而是 “必修课”
从数据来看，全球铝挤压产品需求仍在增长 —— 预计 2025 年全球需求达 2800 万吨，其中海外市场增量占比超 60%。对中国铝挤压企业来说，出海不是 “选择题”，而是 “必修课”。
当然，出海之路不会一帆风顺，关税、认证、绿色壁垒等挑战仍将存在，但只要企业能把握新兴市场基建、新能源、再生铝这三大机遇，做好合规、市场转移、产品升级、模式创新这四件事，就能在海外市场占据一席之地。
最后，想问问大家：你所在的铝挤压企业有出海计划吗？目前遇到了哪些难题？你认为哪个海外市场最具潜力？欢迎在评论区留言交流，也可以私信我们获取《2025 年主要国家铝型材进口政策与认证清单》！
2025
微信号丨昆山国展金属