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卖家必读攻略!CG价卡常见的理解误区,你避开了吗?

卖家必读攻略!CG价卡常见的理解误区,你避开了吗? 义乌市跨境电子商务协会
2025-12-04
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亲爱的卖家朋友们,2026新年补货正火热进行中,您的补货计划是否已完善并计划启程?为了充分备战明年的Way Day,我们强烈建议大家尽早将货物送入CastleGate,库存到位,生意更上一层楼!


不过,CastleGate价卡包含诸多“考点”,稍不留神就可能让利润悄悄溜走。别担心,我们已经为大家梳理出一份必修知识点 - 从SPO订单创建到CastleGate入仓。


跟着文章逐项核对,省心更省钱!




一、卸货费、卡车分仓费

入仓方式灵活选

相关费用先看清

CastleGate开放了 6 种补货方式,想怎么补、什么时候补,您说了算!不过自2025年6月起,价卡开始按照入仓方式收取“卸货费”(Unloading fee)或 “卡车分仓费”(Domestic Forward Positioning fee)—— 同一批货,不同的入仓方式,钱包厚度可不一样!

以美国CastleGate为例


从亚洲工厂发出

运到美国CastleGate(Container SPO) 


从美国海外仓

卡车转运到美国CastleGate(Truckload SPO)

温馨提示

卡车分仓费的新收费标准已于2025年11月1日生效,相关费用调整会体现在11月财务发票中(发票通常在12月第一周推送到Partner Home后台)。







二、仓储费

手把手教您搞清优惠规则、

计算逻辑,掌握库龄查询方法

作为物流成本的重要部分,仓储费常是物流成本中“最安静”的部分,却也总容易在月底对账时给人“惊喜”。因此,及时掌握CastleGate库龄情况,搞懂价卡计算逻辑非常关键!让每一分仓储费都花在刀刃上!


误区一

只有“目标产品”才可享受前90天免仓租优惠吗?

目前进入CastleGate的所有产品均可享受前90天免仓租!90天后的仓储费用将结合产品实际的存放时长区间收费。针对北美(美国、加拿大),CastleGate仓储收费如下:

温馨提示

1.上图的“Product Example”一栏仅作参考示意,并不代表对应类目一定落在所示尺寸区间。最终收费以CastleGate仓库测量的产品实际尺寸、重量为准。

2.上图的仓租费用为每立方英尺的月度费用,实际仓租结算会精确到每天。

💡头脑风暴

卖家小唯在Wayfair售卖一款边桌(尺寸为18”* 14” * 5”,单件体积约0.73 cubic feet;重量为 15lbs)。小唯在2025年11月收到了CastleGate库龄报告。报告显示此产品:

  • 共有426件在CastleGate网络(Total Measure On Hand = 426)

  • 其中,200件的库龄小于90天;126件的库龄在91~120天;100件的库龄在121~180天

针对此产品,小唯每天需要支付的仓租费是多少呢?

1.判断产品的尺寸区间:

  • 测量产品包裹三边尺寸,任一边超出价卡所列最大尺寸,则归入下一档分类

  • 计算围长= 最长边 + 2*(次短边+最短边)

  • 测量产品包裹实际重量

  • 综合以上三个结果,确定最终对应的尺寸区间

  • 在案例中,因为边桌的次短边(14”)超过了12”,因此归为Bin Large

2.计算每日仓租费用:

  • 因为CastleGate提供前90天免仓租优惠,因此只有226件库龄超过90天的产品需要缴纳仓租费

库龄

费用

91~120天

126*0.73*(0.44/30)≈ $1.349/天

121~180天

100*0.73*(0.70/30)≈ $1.703/天


综上所述,小唯每天需要支付约3.052美金的仓租



误区二

Wayfair是按照产品在每个仓库的实际履约情况计算仓租费用吗?

2025年9月起,CastleGate在财务核算时改用“全网先进先出”(Network FIFO)逻辑。简单来说:不管您的库存实际从哪个仓库履约,财务系统都会自动将同一国家CG网络中库龄最长的那一件进行扣除,为卖家节约成本。

💡举个例子

卖家分三批将WF-001送入CastleGate,并根据系统分配,存储在了Cranbury,Perris,Erlanger三个不同的仓库。消费者下单后,尽管根据算法,实际从Perris仓库发货,Wayfair也会贴心地将三个仓库中库龄最长的一件库存先扣掉(例如可能是Cranbury), 帮助卖家尽可能节省仓储成本


误区三

卖家可否自行在Partner Home查询库龄?

目前暂不支持卖家自主下载库龄数据。Wayfair北美定期通过growth@发送【Aged Inventory Reporting】,附库龄详情,以及4大库存处理方法。如您的账号拥有账号经理/库存计划经理,也可以向他们索取库龄报告。


其他注意事项

SPO目的地可否随意修改?

实际送仓数量与SPO申请目的地时上报的数量有差距,是否会被罚款?

提前明晰规则,避免额外费用!

卖家在创建补货订单时,还常常忽视两道“隐形关卡”:

  • 目的地修改费(Induction Location Non-Adherence Fee):货物备进CG仓,SPO上的目的地是不是想改就改?

  • 送仓数量差异费(Order Quantity Non-Adherence Fee):实际送仓总件数与创建SPO时对不上,多送/少送有关系吗?

让我们带你一次性看清这两大费用的触发机制,提前核对不踩坑!

目的地修改费

(适用于所有CastleGate入仓方式)

创建CastleGate补货订单时,请按系统推荐的仓库入仓随意修改目的地将被收取$3000/SPO的费用

送仓数量差异费用

(适用于所有CastleGate入仓方式)

当SPO实际送仓的总件数与SPO申请目的地时上报的原始数量相差20%,则会触发$1500/SPO的费用

💡小剧场

卖家小唯创建了一票SPO,在申请SPO目的地时,向系统上报会送400件产品进入CG。系统后续安排了Perris SP为目的仓

请思考,以下哪些操作会导致触发额外费用?

1 把Perris SP改成其他CG仓



会产生$3000/SPO的“目的地修改费”,因为没有遵守Wayfair的推荐

2 想提高柜子利用率,实际送仓500件



会产生$1500的“送仓数量差异费用”,因为Wayfair仅允许在SPO申请目的地时上报的数量基础上上浮20%(此案例中,原始上报数量为400件,如果实际送仓超过480件,就会产生数量差异费用)

3 悄悄在Order Management里的SPO详情页进行编辑,SPO总数变为500件



注意,Wayfair会以SPO跑目的地时的数量为判定标准。即使卖家更改了SPO详情页,在此案例中,也最多可以送480件,如超过480件,则会产生“送仓数量差异费用”!




Call to Action: 想要了解更多Wayfair信息?

如想进一步了解CastleGate价卡细则,请参考:https://partners.wayfair.com/help/2/search/rate%20card


如有任何问题

或需开通CastleGate

请联系您的账号经理或者库存计划经理,

也可以邮件至:asiasupplierservicedesk@wayfair.com

【声明】内容源于网络
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