东南亚汽车出口精简攻略：关税、车龄+热门车型一图看懂：东南亚呢，是中国汽车出口的关键增长地域；2025年上半年，出口量同比涨了38%；可区域内各国政策有别，市场需求现明显分化；接下来的策略呢，围绕关税政策、车龄限制还有热门车型这三块，助力高效去开拓市场
一、重点国家政策速览（核心信息提炼）
国家核心关税（新能源燃油车）车龄限制关键要求
印度尼西亚0%（本地组装新能源）20%-40%≤5年符合ASEANNCAP安全标准
泰国10%-20%30%-60%≤7年右舵+TISI认证
马来西亚优惠（本地组装）30%-50%≤5年优先认可GCC认证
越南15%-25%45%-70%≤8年需VINAPAS认证
菲律宾20%-40%（统一关税）≤10年右舵+BOC清关备案
二、热门车型精准匹配
-新能源：小型纯电SUV（比亚迪元PLUS、五菱缤果）、插混车型（宋PLUSDM-i），泰国、越南需求最旺；
-燃油车：1.5L以下小排量轿车、紧凑型SUV（哈弗H6、吉利博越），适配东南亚路况；
-商用车：轻卡、微型货车（五菱荣光），契合印尼、越南物流需求。
三、3个避坑关键
1.抓关税红利：优先布局新能源及本地组装车型，降低成本；
严格把控，车龄红线；二手车啦，依国别来限制把控，避免超期被扣；
贴合本地需求全部采用右舵设计提升高温和防锈性能加强空调配置并提前完成目标国认证手续
结语：精准适配才能快速破局
于东南亚拓市场，核心乃达成“政策契合”，与此同时要充分斟酌“车型适配”；深入知晓各国法规条例，精准对接热销车型，如此便更高效切入当地市场；你有意重点布局哪国呢？欢迎留言交流！
为大家梳理的2025年汽车出口新机遇和全球市场策略
1.汽车出口的模式？
2.如何快速获取国外客户？
2.汽车出口的19个流程？
3.汽车出口的市场，利润车型？
4.如何搭建团队做汽车出口？
5.汽车出口团队服务体系？
6.本地政府补贴政策？
7.零公里被禁止以后出口商的新出路？
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