在汽车电子领域，可靠性是衡量产品质量的关键指标之一。而 SAE/USCAR-2 标准，作为汽车电子设备可靠性测试的权威规范，正为行业树立着标杆。
CTI华测检测将深度剖析这一标准，揭示其如何为汽车电子设备构筑坚实的产品力防线，确保万无一失。
Part 1：
SAE/USCAR-2 标准简介
SAE/USCAR-2 是由美国汽车工程师学会（SAE）和美国汽车电子委员会（USCAR）联合制定的一项重要标准。它主要针对汽车电子设备的电气和机械性能进行测试，旨在确保这些设备能够在各种复杂的工况下稳定运行。
发布时间：首版于2008年发布，最新版本为SAE/USCAR-2 Revision 8（2022年6月），涵盖电气端子、连接器及零件的开发、生产和现场分析全阶段性能测试。
适用范围：适用于嵌入式、端板和设备连接器系统，不适用于边缘板连接器、扭锁连接器或电压超过20V AC/DC的场景。
Part 2：
核心技术等级分类
根据车辆应用环境，SAE/USCAR-2定义了温度、密封、振动三大核心等级，确保连接器在不同场景下的适配性：
1、温度等级（5级）
2、密封等级（4级）
3、振动等级（5级）
Part 3：
SAE/USCAR-2测试项目
SAE/USCAR-2标准通过33个分组共179项测试，全面验证连接器的机械性能、电气性能和环境适应性，核心测试项目如下：
1、端子性能测试
机械性能：
端子啮合/分离力（首次插入力、第10次分离力）、抗弯性（避免压接或装配时断裂）。
电气性能：
干电路电阻（低能量条件下接触界面电阻，≤75mΩ）、电压降（特定电流下的压接与接触电阻）、电流循环（模拟20万英里寿命的温度循环老化）。
2、连接器系统测试
机械性能：
插拔力：无辅助连接器插入力≤75N，保持力≥110N；机械辅助连接器（杠杆/滑块）需满足人体工学要求（参考SAE/USCAR-25）。
振动与冲击：根据V1~V5等级，模拟正弦/随机振动（如V3等级需承受18小时/轴随机振动，加速度18.5g）。
环境性能：
密封测试：S3等级需通过8000~10000kPa高压喷雾（80°C水温，30秒/角度）。
温湿度循环：-40°C~+125°C温度循环，85%湿度下持续1008小时。
3、样品数量要求
端子测试：每组测试至少10对端子（公母各10个），压接需符合SAE/USCAR-21标准。
连接器测试：密封连接器需10对样品，非密封连接器需15对，涵盖不同腔体配置。
Part 4：
标准实施与应用
SAE/USCAR-2标准是汽车连接器行业的通用基准，其测试结果直接影响到零部件的选型与验证。供应商必须通过所有适用的测试项目（例如1008小时电流循环、振动冲击等），并提供DVP&R（设计验证计划与报告），以确保产品能够满足车辆全生命周期的可靠性要求。
作为汽车电子可靠性领域的权威规范，SAE/USCAR-2标准凭借其科学、严谨的测试体系，为行业树立了标杆。该标准不仅保障了驾驶安全、提升了产品质量，还符合法规要求，推动了行业的健康发展。对于汽车电子行业的从业者而言，深入理解和严格遵循这一标准，是确保产品可靠性、赢得市场认可的关键所在。
Part 5：
资质与服务支持
作为中国第三方检测与认证服务行业领先者之一，CTI华测检测拥有SAE/USCAR-2标准的CNAS实验室认可，致力于为企业产品保驾护航，核心服务包括：
一站式全项目测试：量身定制涵盖179项测试的完整方案，全方位验证产品可靠性。
深度失效分析：精准破解端子接触不良、密封失效等顽固痛点，从根源提供整改对策。
