HMM升级跨太平洋东海岸（EC）航线服务
HMM对其跨太平洋东海岸（EC）航线服务进行优化，在EC2航线上新增盖梅港直达美国东海岸的停靠。
此次升级缩短运输时间、拓展航线覆盖，为全球客户提升运输灵活性[2]。
EC2航线调整详情
东行航线新增盖梅港停靠，取消厦门港；西行航线改为绕行好望角，新增哈利法克斯港与新加坡港，替代原曼萨尼约港与釜山港[4]。
首班东行航次由“HMM Victory 0058E”轮执航，预计2025年12月22日抵达盖梅港；西行首班由“Hyundai Pluto 0043W”轮执航，预计2025年12月10日抵达哈利法克斯港[5]。
EC1航线调整详情
东行运营维持不变；西行新增曼萨尼约港与釜山港停靠[6]。
首班有效航次：东行为“Hyundai Saturn 0051E”轮，预计2025年12月27日抵达高雄港；西行为“Conti Contessa 0022W”轮，预计2025年12月16日抵达曼萨尼约港[7]。
EC3航线调整详情
东行运营不变；西行取消哈利法克斯港停靠，相关进口货物改由EC2航线承运[8]。
有效航次包括：东行“ONE Minato 0028E”轮，预计2025年12月27日抵达林查班港；西行“ONE Munchen 0042W”轮，预计2025年11月30日抵达杰克逊维尔港[9]。
HMM拓展LPG运输业务
2025年11月，HMM与BGN集团旗下B-International Shipping and Logistics公司在新加坡成立合资公司HMMB INT Shipping Pte. Ltd.，专注液化石油气（LPG）运输业务拓展[10]。