2026新年补货启动：CastleGate入仓费用关键点解析
2026年Way Day备货已全面启动，建议卖家尽早将货物送入CastleGate，确保库存及时到位，提升旺季履约能力。
CastleGate价卡涉及多项费用细节，稍有疏忽可能影响利润。本文聚焦核心收费项——卸货费、卡车分仓费与仓储费，结合最新规则（2025年6月起实施卸货/分仓费、11月起执行新卡车分仓费标准、9月起启用全网FIFO仓租逻辑），帮助卖家精准控本、高效备货[2]。
一、卸货费与卡车分仓费
入仓方式灵活，费用结构明确
CastleGate支持6种补货方式，但自2025年6月起，价卡按入仓方式收取“卸货费”（Unloading fee）或“卡车分仓费”（Domestic Forward Positioning fee）。同一票货，不同入仓路径，成本差异显著[3]。
美国市场典型入仓路径示例
从亚洲工厂直发美国CastleGate（Container SPO）
从美国海外仓卡车转运至CastleGate（Truckload SPO）
温馨提示：卡车分仓费新标准已于2025年11月1日生效，相关费用将体现在12月第一周推送至Partner Home后台的财务发票中[4]。
二、仓储费：优惠规则、计算逻辑与库龄管理
仓储费虽不显眼，却是物流成本中易被低估的关键项。掌握免租政策、计费逻辑及库龄查询机制，是控制成本的核心[5]。
误区一：所有产品均享前90天免仓租
目前进入CastleGate的全部产品均可享受前90天免仓租优惠；90天后按实际库龄区间分档计费。以北美地区为例，仓储费率按产品尺寸区间（Bin Small / Medium / Large）、月度单价（$/ft³）及实际存放天数精确核算[6]。
温馨提示： 1. 图中“Product Example”仅为示意参考，最终计费以仓库实测尺寸与重量为准； 2. 仓租费用单位为每立方英尺每月，结算精确到日[7]。
案例演算：边桌每日仓租测算
某边桌（18”×14”×5”，单件体积0.73 ft³，重15 lbs），在CastleGate库存分布为：200件＜90天、126件91–120天、100件121–180天。根据尺寸判定归属Bin Large档位，仅超90天部分计费：
- 91–120天档：126 × 0.73 × (0.44/30) ≈ $1.349/天
- 121–180天档：100 × 0.73 × (0.70/30) ≈ $1.703/天
合计每日仓租约$3.052[8]。
误区二：采用“全网先进先出”（Network FIFO）计费逻辑
自2025年9月起，Wayfair对北美CastleGate统一采用Network FIFO逻辑：系统自动扣除同一国家CG网络中库龄最长的库存，无论实际履约仓库位置，从而优化整体仓储成本[9]。
示例：WF-001分存于Cranbury、Perris、Erlanger三仓，消费者订单虽由Perris发货，系统仍优先扣减库龄最长的一件（如Cranbury仓），助力卖家降本[10]。
误区三：库龄报告暂不支持自主下载
目前卖家无法在Partner Home直接下载库龄数据。Wayfair北美定期通过growth@邮箱发送【Aged Inventory Reporting】，含库龄明细及四大库存处理建议。如有账号经理或库存计划经理，可直接索取报告[11]。
三、其他关键费用提示
目的地修改费（Induction Location Non-Adherence Fee）
创建SPO时须按系统推荐仓库入仓；擅自更改目的地，将收取$3000/SPO费用，适用于所有入仓方式[12]。
送仓数量差异费（Order Quantity Non-Adherence Fee）
实际送仓总件数与SPO申请时上报数量偏差≥20%，即触发$1500/SPO费用，适用于所有入仓方式[13]。
操作提醒：以SPO跑目的地时的原始数量为判定基准。例如上报400件，则最多允许送480件；即使后续在Order Management中修改SPO总数，超量仍计费[14]。
如需了解CastleGate价卡细则，请查阅官方帮助中心：https://partners.wayfair.com/help/2/search/rate%20card[15]。
业务咨询请联系您的账号经理或库存计划经理，或致信：asiasupplierservicedesk@wayfair.com[16]。