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今日芝加哥:芝加哥暴雪致高速近五百起交通事故;芝财务官要求大家细读地税单;每人发五百刀你有资格吗;假日列车为芝加哥带来节日欢乐;

今日芝加哥:芝加哥暴雪致高速近五百起交通事故;芝财务官要求大家细读地税单;每人发五百刀你有资格吗;假日列车为芝加哥带来节日欢乐; Alisa的外贸笔记
2025-12-04
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导读:芝财务官要求大家细读地税单;每人发五百刀你有资格吗;假日列车为芝加哥带来节日欢乐;芝加哥暴雪致高速近五百起交通事故;


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因为我们常失联,当您发现两天没更新,请前往另一个号阅读,原因你懂的!敬请多关注另一个号!




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   新闻观察

News Watch



伊利诺伊州警方称,芝加哥地区暴雪导致高速公路上近500起交通事故。



 


本报讯】伊利诺伊州警方称,周六创纪录的降雪导致芝加哥地区高速公路发生近 500 起交通事故。


其中约有66起事故造成人员受伤。


ISP还处理了约300起司机需要帮助的事件。


芝加哥——周六的暴风雪给芝加哥地区各地的旅行者造成了严重问题,包括当地的高速公路。


伊利诺伊州警方报告称,周六上午 5 点至晚上 11 点 30 分之间,芝加哥地区的巡警共处理了 414 起仅造成财产损失的交通事故和 66 起造成人员伤亡的交通事故。


巡警还处理了 300 起驾车者需要帮助的事件。


伊利诺伊州警署的警员在州内高速公路上巡逻。


昨天的暴雪导致当天后半段大部分时间每小时降雪量约为一英寸。奥黑尔国际机场记录到创纪录的8.4英寸降雪量,这是芝加哥历史上11月份单日降雪量最大的一次。


此前的纪录是 1951 年 11 月 6 日的 8 英寸。


以下分享一下一位华人朋友圈的遭遇:


為了躲今早的暴風雪,我們特別昨晚就出發到密西根。結果今晚開回家時還是沒能躲過,在密西根靠近 Kalamazoo 的附近,因為高速公路上的雪完全沒有鏟,我們的車子打滑,在打轉了720°後, 掉到高速公路旁邊的路溝裡了。


感謝主, it could have been much worse, 情況其實完全可能嚴重許多。至少我們沒跟別的車相撞,車子完好無損,沒有翻車,最重要的是四個人都毫髮無傷,真的算是不幸中之大幸。


開始打滑那一秒,太太就開始呼求主耶穌保守平安,我在心裡也在如此默念,這給我們很大的心安。想想有幾次車子在大雪天打滑,我也是如此呼求,也是都很幸運的躲過更嚴重的車禍。我記得有一兩次我都想不通自己的車子如何能在那樣的狀況下,以不可思議得角度避免跟別的車輛撞成一堆。感謝主耶穌在我們人駕車疏忽,或許不小心的時候,保守祂子民的平安。


跌倒 Ditch 之後,我們試著自己開上斜坡上到路面,但無奈積雪過深,著實沒辦法脫離困境。只好打電話找 Roadside assistance, 讓拖車來幫忙拖吊我們的車。在當中也是持續禱告,不驚慌的耐心等候。差不多一個小時後等到救援,順利脫困,並一路平安回到芝加哥兒子的家。總共費用就 $150, 在荷包上也不算大出血。


現在躺在兒子家溫暖舒適的沙發上回想今晚發生的一切,家人間在遭遇困境時互相鼓勵,安慰,並探討各種可能的情況,及應對方式,便覺得很幸運。也算是一種 A blessing in disguise 喬裝過的祝福。雖然驚險,但也經歷了更大的祝福。


感謝信實平安的主~



相关评论:


傻瓜根本不会开车。他们是不会开车的笨蛋。就是那些在有孩子玩耍的居民区里以50英里/小时的速度横冲直撞的人。有些人开车慢吞吞、漫不经心、还打电话,同样危险。


没错,我昨天开车上班,遇到很多疯狂的司机,他们以为可以在雪地里开得飞快。我花了将近两个小时才到家……


今年第一场大雪,大家都忘了怎么在雪地里开车,到处都是车祸和翻进沟里的车。到了三月份,就算积雪一英尺厚,也不会有人翻进沟里。年年如此。


我在格尼的酒店顶楼观察了一整天,都没看到撒盐。伊利诺伊州没钱,不想花钱买盐。我敢肯定这就是事故频发的原因。


芝加哥是我住过的唯一一个定期进行融雪和撒盐的城市。在我成长的年代,芝加哥就是这样运转良好的城市,而我后来居住的其他地方,包括我现在居住的西北郊区,都很少见到这种做法。在库克县以外的地区,服务人民早已被遗忘。


哈哈,太棒了,人们根本放不下手机。


这就证明车管所不应该给这些白痴发驾照🪪,很明显这些小丑🤡根本不会雪地驾驶


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太张扬!偷车烧店杀人!悬赏1万美元征集线索,缉拿杀害一名被盗汽车男子的窃贼。


 


本报讯】库克县犯罪制止组织悬赏 10,000 美元,征集能够帮助确认去年在布里奇波特发生的一起暴力汽车盗窃案中杀害一名 26 岁男子的犯罪团伙身份的信息。



据该组织周六称,2024年5月6日凌晨3点左右,艾瑞克·怀特(Aric White Jr.)和女友在寻找他被盗的SUV时,遭到枪手袭击身亡。怀特的SUV几分钟前被盗,他和女友于是开着女友的车去找车。


据“打击犯罪热线”称,当他们驾车穿过社区时,遇到一伙疑似偷车贼,分别乘坐一辆红色吉普车、一辆黑色道奇挑战者和一辆浅色雪佛兰SUV。该团伙中有人开枪,击中了怀特和他的女友。她的女友手臂中弹,幸存了下来。怀特在驾车时头部中弹,撞进了南梅街3100号街区的一户民宅。

他在斯特罗格医院去世。


调查人员认为,犯罪分子逃往丹·瑞安高速公路,然后前往南部郊区格伦伍德,警方后来在那里发现了被烧毁的怀特餐厅。


“打击犯罪热线”强调其系统保证匿名性。该组织表示,不会询问举报人的姓名,不会追踪其电话,并且会对其信息严格保密。提供线索协助破获怀特谋杀案者,可获得1万美元现金奖励。举报热线电话为1-800-535-STOP。


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对税收上涨感到震惊的房主应该仔细阅读账单,了解他们的钱都花到哪里去了。


作者:玛丽亚·帕帕斯

本报讯对税收上涨感到震惊的房主应该仔细阅读账单,了解他们的钱都花到哪里去了。

库克县房产税账单创历史新高,激怒了许多房产业主。


我的办公室发布了一份对近180万份税单的分析报告。报告显示,芝加哥的税单中位数上涨了16.7%,这是至少30年来最大的涨幅。


而且这种情况并非只发生在芝加哥。芝加哥南部和西南郊区的房主账单中位数上涨了近20%,达到6117美元。芝加哥北部和西北郊区房主的账单中位数上涨了15.7%,达到7008美元。


这些税收飙升给本已面临汽车、保险、医疗和食品价格上涨的房主们带来了沉重打击。许多人担心自己再也负担不起税款,并且不知道该怎么办。


每位业主都可以做一件事:仔细阅读账单!2024 年第二期税单已于 11 月 14 日寄出,并可在cookcountytreasurer.com网站上在线查看。账单上有一个名为“您的资金流向”的部分,其中列出了您的税款分别流向了哪些征税机构以及金额。此外,它还显示了您的税款是增加了还是减少了,并将您最新的账单与上一年的账单进行了比较。


库克县财务主管玛丽亚·帕帕斯
库克县财务主管玛丽亚·帕帕斯

如果您想了解更多详情,请访问cookcountytreasurer.com,点击紫色方框并输入您的地址或密码。然后导航至左侧,点击“您的钱都花到哪里去了”。这将显示与账单上相同的图表,同时您还可以访问税务机构的网站,获取更多信息。


我这样做是为了让您了解哪些征税机构是此次涨价的幕后推手,以便您知道应该追究哪些机构的责任。每个征税区都会定期召开公开会议。作为纳税人,您有权公开发表意见,并就某些事项进行投票,这些事项通常涉及您的税款如何使用。


如果更多民众质疑民选官员的钱都花到哪里去了,政府机构可能会更加努力地控制开支。


第二期款项的到期日为2025年12月15日。库克县财务官办公室提供多种便捷的付款方式:您可以使用银行账户在cookcountytreasurer.com网站免费在线支付,也可以使用账单随附的回邮信封邮寄支付。您还可以前往位于北克拉克街118号112室的市中心办公室、任何一家大通银行分行或100多家合作社区银行现场支付。此外,您还可以使用信用卡支付,但需向发卡机构支付2.1%的手续费。


虽然缴税从来都不是一件“方便”的事,但我希望了解你的钱都花在了哪里,能让你更容易接受这个“令人不快的真相”:对我们大多数人来说,2024 年的税收增加了。


相关评论:

我家的地税单从七千多变九千多了


我家地税从三千六变五千多,增加了近40%


房产税纳税人并不关心税款的去向,他们只关心如何支付。这太荒谬了,是时候改变了。芝加哥和库克县却要居民承担支付市县雇员高额薪水的重担。我们对老一套的政治机器已经失去了耐心。是时候开启新的政治领导层了,就从普雷克温克尔开始。


库克县把你们的税款白白送给了别人,这意味着你们的税款太高了。


把民主党人投下去,他们正在榨干你们的税。



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向美国人每月发放500美元支票的项目将延长至2026年 谁会得到这笔钱?


本报讯美国第二大县正努力确保其保障收入支付持续到 2026 年。伊利诺伊州库克县数千名中低收入居民将继续获得直接现金援助,此前官员们称赞该县的保障收入试点项目取得了“历史性成功”。


与此同时,唐纳德·特朗普总统正在推动一项全国性计划,该计划将向许多美国人发放 2000 美元的“关税红利”支票,但这项计划引发了重大的财政和法律问题。


这些举措共同凸显了关于政府现金转移支付以及如何利用这些资金来应对工薪家庭的经济不安全感和不断上涨的生活成本的日益激烈的争论。



库克县委员会县城位于芝加哥)于 11 月投票决定从其 2026 年预算中拨出 750 万美元,以维持其保障收入计划的运行。


该试点项目于 2022 年启动,利用 4200 万美元的联邦新冠疫情救济资金,每月向 3250 个家庭提供 500 美元的无附加条件付款。


这笔新资金来自该县的公平基金,官员们表示,未来的项目轮次也可能利用剩余的联邦疫情资金。


县领导指出,一项参与者调查显示,每月直接支付款项与降低家庭压力和提高财务稳定性有关。


自2018年以来,保障收入试点项目激增,据位于华盛顿特区的经济和社会政策智库城市研究所称,全美至少有100个项目进行了试点。库克县的这项举措是全美规模最大的试点项目之一,也是首批从试点阶段过渡到永久性项目的项目之一。


在联邦层面,特朗普提出了一个独立且规模更大的想法:向美国人(高收入者除外)发放 2000 美元的支票,资金来自关税收入。


本月初,他在社交媒体上写道:“我们正在获得数万亿美元的收入,并将很快开始偿还我们高达 37 万亿美元的巨额债务。”他还补充道:“每个人都将获得至少 2000 美元的股息(不包括高收入人群!)。”


财政部长斯科特·贝森特强调,此类支付需要国会制定新的法律,经济学家警告说,该提案的成本可能远远超过目前的关税收入所能承受的范围。


税务基金会的一项分析估计,联邦政府迄今为止已征收了约 1200 亿美元的关税收入,而向 1.5 亿美国人发放 2000 美元的支票将花费近 3000 亿美元。



保障收入与全民基本收入

保障收入和全民基本收入(UBI)是相关的概念,但并非完全相同。


保障收入通常向低收入或中等收入人群提供定期月度补助,以帮助他们支付基本生活开支。这种补助具有针对性,通常与特定的资格规定挂钩。


与之相反,全民基本收入设想向所有公民提供一笔固定的现金,无论其收入或就业状况如何,也不设任何条件或资格审查。其目标是建立一个全民安全网,并简化或取代现有福利体系的部分内容。


你可以把保障收入看作是全民基本收入的一种更有针对性的版本,旨在打破深度贫困和经济困境的恶性循环。它指的是定期向特定群体(通常是中低收入人群)发放现金。


获得保障收入的资格取决于政府机构制定的收入调查和项目标准,该机构负责监督这项计划。



人们都在说什么?

伊利诺伊州经济安全局局长莎拉·萨赫布在11月20日的一份声明中说:

“鉴于工薪家庭难以负担日常生活开支,库克县正在采取大胆行动,直接将钱放回他们的口袋里。”


“库克县的保障收入试点项目取得了历史性的成功,帮助家庭负担了维持生计所需的食品杂货、儿童保育和交通费用。我们很高兴看到普雷克温克尔主席将该项目永久化,并期待着在未来的工作中与他们合作,确保更多家庭能够从中受益。”


然而,批评人士认为,这项政策可能会产生意想不到的后果。


伊利诺伊州政策研究所政策主管乔什·班多奇告诉福克斯新闻数字频道:“库克县正在将保障收入试点项目永久化,并投入数百万美元用于一项已被证明会导致人们工作经验减少、收入降低的失败策略。任何希望低收入居民获得真正、长期进步的人都应该对此感到担忧。”


关于特朗普用关税资金发放支票一事,财政部长贝森特本月早些时候告诉福克斯新闻:“我们需要为此立法。”



库克县2026年保障收入计划的细节——例如哪些人符合资格以及居民如何申请——仍在由该县经济发展局制定中。据芝加哥福克斯32频道报道,预计该流程将于2025年中后期完成。


该机构最终确定方案后,需要县委员会批准,新参与者才能注册。


至于特朗普提议的2000美元关税分红支票,他曾表示可能会在2026年年中发放。然而,目前尚未有任何立法提案出台,明确领取资格、福利水平以及具体的发放方式。


相关评论:


我会等特朗普总统,2000美元的关税现金。


醒醒吧,没受过教育的人们!特朗普什么都不会给任何人。如果我们是一个国家,我们早就拿到数十亿美元了,但我们这些真正的美国人除了高物价什么也得不到。



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CTA假日列车第34次为芝加哥带来节日欢乐


 

本报讯】芝加哥(WGN)——圣诞老人已乘坐芝加哥交通管理局(CTA)假日列车抵达芝加哥。这项节日列车活动今年已是第34届,现已正式启动。


周五,许多渴望享受假期乐趣的家庭在橙线中途站排起了长队,家长们准备与孩子们分享一段特别的经历。



这项传统始于1992年,当时假日列车首次在蓝线上亮相,为全市各地的慈善机构运送食物。如今,孩子们和家长们都兴奋地看到圣诞老人从敞篷平板车上挥手致意,车上还载着他的驯鹿。



九岁的双胞胎兄弟克里斯蒂安和兰登从一岁起就每年都乘坐芝加哥交通管理局假日列车。他们的兴奋之情正是芝加哥交通管理局假日列车组织者每年都翘首以盼的。


“我们都很喜欢为圣诞老人准备火车,让它做好出发的准备。如果你还没坐过,那你一定要来体验一下,”芝加哥交通管理局的珍妮·梅西纳说道。


梅西纳表示,本季“精灵”们将向乘客发放20万根拐杖糖。虽然这项活动旨在带来节日乐趣,但也为芝加哥交通管理局(CTA)提供了一个回馈社会的机会。


“我们仍然向员工募集资金,为芝加哥地区的各个组织购买食品篮,以帮助他们度过节日,”梅西纳说。


根据芝加哥交通管理局 (CTA) 公布的假日列车时刻表如下。


11月28日——绿线和橙线。


下午3:50从Midway站开往Loop站,然后转至Harlem/Lake站;下午5:29从Harlem/Lake站开往Cottage Grove站;晚上7:07从Cottage Grove站开往Loop站,然后转至Midway站。


11月29日——绿线。

下午2:32从哈莱姆/湖站出发前往阿什兰/63街站,下午5:47从科蒂奇格罗夫站返回哈莱姆/湖站。


12月2日——绿线和橙线。

下午3:50从Midway站开往Loop站,然后转至Harlem/Lake站;下午5:29从Harlem/Lake站开往Ashland/63rd站;晚上7:03从Ashland/63rd站开往Loop站,然后转至Midway站。


12月3日——橙线和棕线。

下午3:08从Midway站开往Loop方向,然后转至Kimball站;下午4:41从Kimball站开往Loop方向,然后转至Midway站。


12月4日

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橙线和棕线

。下午3:53从Midway站开往Loop方向,然后从Kimball站开往Loop方向;下午5:28从Kimball站开往Loop方向,然后从Midway站开往Loop方向。

12月6日——橙线和棕线(可与圣诞老人合影)。

下午1:13从金博尔站开往环线方向,然后经中途站;下午4:21从中途站开往环线方向,然后经金博尔站;下午5:50从金博尔站开往环线方向,然后经中途站。


12月9日——粉线。

下午2:46从54街/塞马克站开往环线站,下午3:08从环线站开往54街/塞马克站,下午4:11从54街/塞马克站开往环线站,下午4:48从环线站开往54街/塞马克站。


12月10日——粉线。

下午3:06从54街/塞马克站出发,3:33环线返回54街/塞马克站,4:53从54街/塞马克站返回环线,5:15环线返回54街/塞马克站。


12月11日——蓝线。

下午4:17从奥黑尔机场出发前往森林公园,下午6:56从森林公园返回奥黑尔机场。


12月12日——蓝线

。下午4:13从奥黑尔机场出发前往森林公园,下午6:02从森林公园返回奥黑尔机场。


12月13日——蓝线和粉线(可与圣诞老人合影)。

下午2:08从拉辛出发前往森林公园,下午3:56从森林公园出发前往奥黑尔机场。


12月16日——红线。

下午2:43从霍华德站开往95街/丹瑞安站,下午4:19从95街/丹瑞安站开往霍华德站。


12月17日——紫线。

下午3:15从霍华德站开往林登站,下午3:50从林登站开往环线站,下午4:53从环线站开往林登站,下午6:00从林登站开往霍华德站。


12月18日——红线。

下午3:13从霍华德站开往95街/丹瑞安站,下午4:46从95街/丹瑞安站开往霍华德站。


12月19日——紫线。

下午3:45从霍华德站开往林登站,下午4:20从林登站开往环线站,下午5:23从环线站开往林登站,下午6:20从林登站开往霍华德站。


12月20日——红线和紫线(可与圣诞老人合影)。


下午12:36从霍华德站开往95街/丹·瑞安站;下午3:21从95街/丹·瑞安站开往林登站;下午6:51从林登站开往霍华德站。


12月22日——黄线。

黄线所有列车均为两节车厢的节日特快列车。从霍华德站出发时间为下午3:08至下午6:53;从邓普斯特-斯科基站出发时间为下午3:31至下午7:16。


完整的公交时刻表可在芝加哥交通管理局 (CTA) 网站上查询。该机构建议使用节假日公交追踪器

https://www.transitchicago.com/holidayfleet/



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以下是芝加哥地区最新的降雪量统计



本报讯】这场强烈的冬季风暴袭击了该地区,部分地区降雪量达到或超过10英寸。



NBC 5 气象小组的气象学家皮特·萨克带来了芝加哥地区最新的天气预报,此前该地区周六被大雪覆盖。


芝加哥地区遭遇了多年来最严重的冬季风暴之一,整个地区积雪量巨大。据美国国家气象局称,大多数县的降雪量在 7 到 10 英寸之间,而该市本身的积雪量超过 8 英寸。截至周日上午 8:30,NBC 5 收视区域内报告的最大降雪量出现在印第安纳州伦斯勒,据报道积雪厚度为 11.5 英寸。


据美国国家气象局称,郊区斯科基降雪量为 10 英寸,而林登赫斯特降雪量为 10.5 英寸。


暴风雪期间,中途机场降雪量约为 7.2 英寸。


以下是周日上午芝加哥地区最新消息。


Chicago (Midway Airport) – 7.2 inches

Chicago (O’Hare Airport) – 8.6 inches

Chicago (Mount Greenwood) – 7.8 inches

Chicago (West Ridge) – 7.5 inches

Barrington Hills - 11.1 inches

Hoffman Estates - 10 inches

Lansing – 7 inches

Oak Lawn – 8 inches

Palatine – 10.4 inches  

Skokie – 10 inches

Tinley Park – 8.5 inches

Wheeling – 9.7 inches

DeKalb County:

DeKalb – 8.8 inches

Genoa – 5.3 inches

DuPage County:

Carol Stream – 7.5 inches

Hinsdale – 8.5 inches

Westmont – 9.5 inches

Wood Dale – 8 inches

Grundy County:

Morris - 7 inches

Kane County:

Aurora - 8.6 inches

Batavia – 8.4 inches

Elgin - 9 inches

Geneva - 9 inches

South Elgin – 9.5 inches

Kankakee County:

Bourbonnais - 6.8 inches

Kendall County:

Yorkville - 7.5 inches

Lake County (Illinois):

Antioch – 10 inches

Bannockburn – 7.5 inches

Highland Park – 8 inches

Highwood - 10.8 inches

Lindenhurst – 10.5 inches

Round Lake Park – 10.3 inches

Wadsworth – 11 inches

Wauconda – 8 inches

LaSalle County:

Mendota - 6.8 inches

Sandwich – 7.8 inches

McHenry County:

Algonquin – 7.4 inches

Bull Valley – 9.6 inches

Marengo - 10 inches

Union – 8.9 inches

Woodstock - 9.8 inches

Will County:

Bolingbrook – 7.8 inches

Joliet – 8.3 inches

Mokena – 7.5 inches

Morris – 8 inches

Naperville – 9.2 inches

Peotone – 9.1 inches

Romeoville (NWS Office) – 8.5 inches

Winnebago County:

Rockford Airport – 8.7 inches

Jasper County (Indiana):

DeMotte – 9.2 inches

Rensselaer – 11.5 inches

Porter County (Indiana):

Merrillville - 6.6 inches

Valparaiso – 10 inches

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西北大学将支付7500万美元罚款,以结束联邦民权调查





本报讯】11 月 29 日(UPI)——联邦政府结束了对西北大学的反犹太主义调查,作为交换,西北大学支付了 7500 万美元的罚款,并恢复了 7.9 亿美元的联邦研究经费。

据《芝加哥太阳时报》报道,作为协议的一部分,这所位于芝加哥地区的私立大学必须遵守联邦反歧视法有关招生和招聘的规定,并对学生、教职员工开展强制性反犹太主义培训。


大学官员还必须制定和维持明确的政策来规范抗议和其他“表达活动”,审查其有关国际招生的政策,并终止其与迪林梅多公园达成的协议,该协议允许在该大学占地 2 英亩的公园内进行“和平”抗议活动。


据《芝加哥论坛报》报道,临时校长亨利·比恩表示:“这不是大学轻易达成的协议,而是基于学校价值观而达成的协议。”


司法部长帕姆·邦迪称该和解协议是民权运动的胜利。


邦迪在一份声明中表示:“今天的和解标志着特朗普政府在确保美国教育机构保护犹太学生并将择优录取放在首位方面又取得了一次胜利。”


邦迪补充道:“接受联邦资金的机构有义务遵守民权法。我们感谢西北大学促成了这项历史性协议。”


比恩表示,大学官员在谈判和解方案时,有几条“硬性底线”是他们拒绝逾越的。


他说:“我们绝不会放弃对聘用谁、招收哪些学生、教师教授什么内容以及教师如何教学的任何控制权。”


大学官员表示,他们将审查国际学生的招生标准,并制定培训计划,以更好地帮助国际学生融入校园,使他们了解校园内关于公开辩论和探究的规范。


西北大学董事会还将成立一个委员会,以确保大学遵守与联邦政府达成的协议。


该大学必须在未来三年内分期支付 7500 万美元的罚款,这是高校为解决在亲巴勒斯坦校园抗议活动中存在的歧视和反犹太主义指控而支付的第二高金额。


纽约市的哥伦比亚大学此前同意支付 2 亿美元的罚款,以了结联邦调查人员对其提出的指控。


据比恩称,此前暂停的 7.9 亿美元联邦研究经费应该会在 12 月底前恢复。


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