在今年的《财政预算案》中，港府表示要在本届政府任期内削减1万个公务员编制，其中就有这样一项职位引起了大家的关注——打字员。
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曾几何时，打字员是香港办公室不可或缺的角色，但随着科技的发展，这个曾经红火的职业也正以惊人的速度萎缩。
目前，香港的打字员已由高峰期的3000人减到了如今的120人，还被议员点名要求继续削减。
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不过现在这批打字员的工作内容早已不再局限于单纯的打字，而是通过培训调往做文职工作。
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除了打字员这一职位，香港还有这些渐渐消失的职业...
1.执字员
在香港，用活字进行排版就叫“执字粒”，其对应的职业就是“执字员”。
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这在当年印刷中属于一门手艺，因为要在海量的字库中找到对的字，逐粒放进去排版，又要配合适当的压力，才能让字粒更耐用。
“执字粒”在高峰期时，中上环有超过200间活字印刷公司，但随着1970年代后柯式印刷日益流行，活字印刷公司相继倒闭，随着电脑普及，现时印刷只需按一个键就可以了，这个职业也在渐渐消失。
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2.电车售票员
充满香港特色的电车在1904年投入服务，电车不仅是香港岛地标，也是游客访港必搭体验的交通工具。
早期电车采用售票制度，每辆电车一般有两名售票员，分别负责上层和下层的售票工作，乘客上车后便要向售票员购票。
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这项制度大约运行了72年，到1976年，随着电车公司引入收费钱箱，售票员便慢慢被淘汰了。
3.人力车夫
1880年代，香港从日本引入人力车，在汽车尚未普及的年代，人力车成为了主流的交通工具，人力车夫也成了常见的职业选择。在1920年代的鼎盛时期，香港的人力车一度超过了3000辆！
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不过随着电车的开通以及1968年后政府停止向人力车发放新牌照，这个行业也逐渐衰落。
2016年，人力车领牌数只有3辆，车夫数量更是寥寥无几。
现今人力车渐渐转型成了怀旧观光项目，成为游客拍照打卡、体验怀旧风情的特色选择。
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4.箍煲佬
过去香港物资短缺，工资仅够糊口，所以很多市民为了节省开支就会用一口砂煲来做一日三餐。
砂煲虽然保温、透气、防水，但是不耐温差变化，猛火烹饪时容易出现裂痕，因此就出现了“箍煲佬”这个职业。
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当砂煲出现裂缝或破损的时候，人们就会找“箍煲佬”来箍煲，用铁丝固定住砂煲的外形，这样就不会在煮东西时因膨胀而破裂。
“箍煲佬”会先测量砂煲的大小，用铁丝从顶部箍住煲身。在裂缝的位置涂上修补用的泥浆，再拿去烧干，确保裂缝没有漏水才会交给客人。可以说，箍过的煲每一只都是量身定做的。
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但随着科技的发展，能够用手工修补的厨具越来越少，“箍煲佬”在1990年代开始就陆续停止服务了。
5.打棉胎师傅
过去没有羽绒被，香港多以盖棉被为主。
棉被比较厚重只在冬天使用，所以长期都会收纳在柜中。因此被内的棉花会结成又硬又黑的棉絮，失去保暖的功用。
为使棉花可以重回弹性，便有弹棉花这类工作出现，在香港称为“打棉胎”。
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师傅靠一把专用来弹棉花的弓敲松被内的棉花，并经过多次的压、磨工序重新弹制一张暖暖的棉被。打棉胎基本上是季节性的行业，主要在冬天来临前进行，其余时间便会停工。
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不过到了现在，厚重的棉被开始被其他更轻更保暖的被子所取代，打棉胎的师傅亦渐渐变少。
6.卖飞机榄
飞机榄是一种用橄榄加入盐和甘草等药材腌制而成的传统零食，这种小吃以浓郁的甘草风味为特色，入口酸甜适口，还不容易变坏。
在1950至1970年代，人称香港“飞机榄之父”郭鉴基以其独创“抛上楼”的方式售卖飞机榄，他会背着装满飞机榄的榄型容器到街上沿途贩卖，更自创出卖榄歌，吸引市民购买。
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当时香港以唐楼为主，层数不高，住在唐楼的居民希望购买飞机榄时便会在阳台叫停小贩，从阳台扔下金钱给小贩，小贩收取金钱后，便会用力将飞机榄抛向顾客所在的位置。
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后来，市民的居所都慢慢迁移至更高的住宅大厦，小贩便不能在用“抛上楼”的方式售卖，转而在街上开飞机榄的店铺。
总之，在时代的发展之下，一些职业随着时代变迁淡出人们的视线，一些则以其他形式继续呈现在大家眼前......
以上资讯来源于微信公众号《港漂圈》：点击原文链接
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