亚马逊仓库：爆仓成“主旋律”
当前，“爆仓”或“严重爆仓”是绝大多数亚马逊仓库的共同标签。美东的AVP1、ABE8、RMN3、SWF1，美西的GYR2、IUSJ、SBD2、TCY2以及美中的IUSF等多个核心仓点均“严重爆仓”，仅LGB8、ONT8、POC1、POC3等少数仓库状态显示为“正常”。
送仓时效普遍延长
在爆仓影响下，平均送仓时效被显著拉长。美西FAT2的时效长达14天，美东RMN3和SWF2、SWF1也需10-12天。即便是一些状态尚可的仓库，时效也多在5-7天。
拿约周期紧绷
预约难度极大，超过80%的仓库需提前两周排队拿约，仅GYR2、GYR3、LGB8、MIT2、ONT8等少数仓库可提前一周拿约。
卸货等待耗时惊人
漫长的卸货等待同样消耗着成本与时间。IUSF、IUSJ、SBD2、SWF1等仓点的平均卸货等待时间高达10小时，其余仓库也大多在5天以上。
美国港口：拥堵持续
主要门户港口持续承压
洛杉矶港拥堵约4天，长滩港约2天，纽约港与萨凡纳港均需3天。02
异常拥堵点需高度警惕
底特律港以长达12天的拥堵时间成为最大痛点，奥克兰港拥堵6天，情况同样严峻。
内陆枢纽压力山大
芝加哥：UP G4 / BNSF Corwith 正常时段约 2-4天，受港口装卸、车架短缺及铁路调度影响，高峰时段可能延长。
芝加哥：CA路径中转装车约 4-6天，是波动性较大的路线之一。
芝加哥：NY/NJ转CHI联运衔接期约3–5天，视PNCT/Maher/GCT当周堆场与铁路计划而变。
提还柜情况：操作难度升级
· 达拉斯 (Dallas)：面临车架短缺问题，需自带车架提柜。
· 西雅图 (Seattle)：码头拥堵严重，预约短缺，无法延长LFD，同时还柜预约短缺。
· 休斯顿 (Houston)：码头不收空，经常有异地还柜情况
