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参观完中国"黑灯工厂" 美国工业巨头坦言 - 人生中“最屈辱的经历”

参观完中国"黑灯工厂" 美国工业巨头坦言 - 人生中“最屈辱的经历” 眼观欧陆
2025-11-12
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西方企业高管访华后集体预警中国工业自动化领先优势,中国机器人密度以567台/万人超越西方,全自动“黑灯工厂”正重塑全球制造业竞争格局。


中国"黑灯工厂"震撼欧美工业巨头






2025年秋季成为许多西方工业巨头对中国工业自动化发展认知转折的关键节点。


福特汽车CEO吉姆·法利在参观中国多家高科技工厂后,向英国《每日电讯报》坦言这是他人生中“最屈辱的经历”


他发现中国生产的汽车不仅成本更低,在自动驾驶软件、面部识别等技术上更领先,并警告“如果输掉这场竞争,福特将没有未来”。


这种震撼并非个例。


澳大利亚矿业亿万富翁安德鲁·福雷斯特同样描述了中国全自动汽车工厂:机械装置从地底升起,机器人完成部件组装,成品卡车自行驶出生产线,整个过程中几乎看不到人类员工。


英国能源公司Octopus首席执行官格雷格·杰克逊考察的中国智能手机工厂里,仅需少数技术人员监控机器人作业。


这些见闻正在西方工业界引发连锁反应。


“黑灯工厂”生产模式彻底改变了传统制造业的成本结构,如同给生产线装上了“永不停歇的引擎”,在零光照环境下持续运转。


“黑灯工厂”正成为中国智能制造的新名片。这种高度无人化作业得益于中国工业机器人的普及速度。


根据国际机器人联合会(IFR)数据,中国工业机器人存量从十年前的18.9万台激增至超过200万台,仅2024年就新增29.5万台——相当于德国同期增量的十倍以上。


这种自动化浪潮不仅提升了效率,更重新定义了制造业的竞争要素。


随着劳动力成本上升和老龄化趋势,机器人密度成为维持制造业竞争力的关键指标。


目前中国每万名雇员拥有567台机器人的密度,已经超越所有西方主要工业国家,这为持续创新奠定了坚实基础。


中国企业的研发周期正在创造新的竞争维度。


以比亚迪为代表的中国品牌,凭借价格合理且品质优良的电动汽车快速占领欧洲市场,其产品开发周期仅西方竞争对手的一半。


欧洲改革中心专家桑德·托德伊强调:“欧洲必须紧急投资机器人与自动化以保持竞争力。中国展示了针对性应用机器人技术如何大幅提升生产率,如果我们不迎头赶上,工业落后将对经济和安全造成严重后果。” 




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参考链接

https://winfuture.de/news,154291.html




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