2025 年第 138 届广交会，超 24 万名境外采购商（预登记同比增 10%）与 268.7 亿美元意向成交的背后，国际物流行业正直面挑战、抢抓新机。联合国贸发会议报告揭示的 “海运运费波动 ±15%” 新常态，与展会物流专区的火热咨询形成鲜明对照，行业转型路径愈发清晰。
采购商结构重塑物流需求。东盟采购商占比达 32.4%，带动广州 - 雅加达等东南亚专线咨询量涨 40%；上合组织成员国采购商增至 4.1 万人，使中欧班列咨询量激增 67%。受航线受阻影响，超 60% 采购商将 “稳定性” 列为首选，RCEP 区域更对易腐货提出 “6 小时通关” 要求。
同时，广交会跨境电商展品占比升至 35%，“小批量、多频次” 订单推动小包专线咨询量涨 52%，尾程覆盖与退换货效率成竞争关键。
破局之道：转型实践见真章
航线多元成避险核心。中远海运 “西部陆海新通道 + 中欧班列” 方案，使东南亚至欧洲货件成本降 18%，现场签约超 20 万票。
数字化加速落地。顺丰 “丰智云” 系统实现全流程可视，菜鸟智能关务系统让清关效率提升 40%，数字化方案意向成交额破 92 亿元。
绿色转型成必修课。展会绿色展品增长 37%，推动甲醇动力船（碳排放降 65%）、零碳集疏运等方案受捧，客户对绿色服务溢价接受度升至 72%。
尽管全球海运贸易增速或放缓至 0.5%，但广交会传递明确信号：物流已从 “履约方” 变 “价值伙伴”。聚焦东盟等增量市场、布局数字化、跟进绿色新规，正是行业穿越周期的关键。正如资深货代所言：“稳得住、转得快，才抓得住订单。
