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诸君好，我是沃小狼，一起看看近日美线跨境圈内的那些新鲜资讯。
今日资讯速览
亚马逊在两城试水“半小时达”超快配送；
关税放宽后中美空运市场回暖；
网络星期一销售额同比增长7.1%；
南非起诉马士基、达飞等航运巨头价格操纵。
亚马逊在两城试水“半小时达”超快配送
亚马逊计划在费城和西雅图启动试点项目，承诺将数百种家庭日常用品——包括新鲜食材和非处方药物——在30分钟内送货上门。
为实现这一目标，亚马逊将启用“专业化小型仓库/配送点”。配送服务费起价为13.99美元，Prime会员可享优惠价3.99美元。
此前，亚马逊曾在2014年推出Prime Now快速当日达服务，提供付费一小时达和免费两小时达，但需通过独立应用下单，该系统已于四年前停用。目前部分区域仍可通过主站享受快速配送。
值得一提的是，亚马逊在西雅图测试的“得来速”式订单自提柜也已停止运营。相较之下，沃尔玛和塔吉特推广的“线上下单、门店自提”模式，在履约效率上仍具优势。
关税放宽后中美空运市场回暖
随着中美关税紧张局势缓解，从中国大陆运往美国的航空货运量已从夏季低谷中逐步恢复。
据WorldACD数据，截至11月下旬（第47周），中国对美空运总吨位接近2024年同期水平，仅略低几个百分点。此轮回升主要得益于10月下旬美国对中国商品惩罚性关税由20%下调至10%。
然而，香港空运市场仍受“最低限度”条款取消影响，对美货运吨位同比下降约15%，主因是低价值电商货物流通受限。尽管近期有所恢复，但受假期前需求波动影响，上周中港对美货量仍出现小幅周环比下滑。
今年5月以来，亚太至北美航线即期运价持续低于去年同期，但近期连续上涨推动同比跌幅收窄至8%，为22周来首次进入个位数区间。
整体来看，全球航空货运市场10月保持扩张，但亚洲至北美航线需求已连续六个月同比下滑。
网络星期一销售额同比增长7.1%
根据Adobe数据，网络星期一以142.5亿美元的销售额，继续保持美国年度最大网购日地位，同比增长7.1%。
黑色星期五表现同样强劲，销售额达118亿美元，增速达9.1%，已连续两年超过网一，反映出消费者购物周期提前的趋势。感恩节至网一共五天，总支出达442亿美元。
关键趋势与宏观背景
区域差异：Salesforce数据显示，全球（主要指欧洲）网购增速为7%，略高于美国的6%。分析认为，美国消费者受关税压力影响较大，而欧洲受益于降息政策刺激消费。
消费分化：尽管面临贸易战、政府停摆风险及劳动力市场疲软，整体消费数据依然稳健，主要得益于高收入群体的强劲支出，而低收入人群则趋于保守。
南非起诉马士基、达飞等航运巨头价格操纵
南非竞争委员会已向法院提交诉状，指控多家国际航运公司在2008年至2018年间涉嫌价格操纵，被告包括马士基、达飞等巨头的南非子公司。
被控在十年间就南非与亚洲、南非与西非之间的货运航线非法串通，统一上调“一般费率上涨（GRI）”，严重违反反垄断法规。调查发现，相关企业在多条航线上（如中国港口至德班、德班至香港）收取完全相同的涨幅。
除马士基和达飞外，被告还包括地中海航运（MSC）、中远海控（Cosco Shipping Holdings）、长荣海运（Evergreen Marine Corp.）等主要航运企业的南非分支机构。
南非竞争事务委员Doris Tshepe表示，打击此类价格卡特尔有助于降低进口商品价格，惠及消费者，同时减少出口成本，提升南非产品国际竞争力。
