宝们都在通勤路上了吗？
老铁提几个问题“娱乐”一下
大家知不知道每天乘坐的地铁
一般都有几节车厢？
答案揭晓
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最常见的深圳地铁列车
车厢节数一般是6节或8节
第二个问题来啦！
大家有没有注意到这些车厢
是怎么连在一起的呢？
看这里
Part 01
列车车钩装置
地铁列车重要的组成部件之一
可以用来牢固连接各个车厢
缓和列车运行中产生的冲击力
列车还可以通过头车的车钩
和其它列车或工程车辆连挂在一起
从而完成各类调车和救援作业
检修人员会对车钩定期进行保养“spa”
清洁、润滑全套到位
还会仔细检查部件是否紧固
确保车钩保持“最佳状态”
Part 02
贯通道
如果说车钩装置是“关节”
贯通道就像列车的“韧带”
将相邻车厢连起来
为宝们来回穿梭“找座位”
提供一个安全可靠的通道
还有隔声、防尘、防雨等功能
减少外界环境
对车厢内部的影响
这俩好搭子还具备“转动”功能
能帮助列车“灵活拐弯”
不过宝们得注意！
列车过弯道时
会有较大的摆幅
老铁提醒
大家尽量不要长时间停留
或倚靠在贯通道处哦
宝们现在正在搭乘几号线呢
来评论区留下坐标吧
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·内容来源：深圳地铁·
