可直达沙田！威远岛将新建一条出岛通道

近日

大湾区大学连接线工程

启动勘察设计项目招标

威远岛板块将新增一条

连接沙田镇的双向6车道出岛通道

并可与白沙南路对接

快速直达虎门高铁站

投资约7亿元

计划2024年6月开工

大湾区大学连接线工程估算投资约7亿元，路线大致呈南北走向，总长约3公里，规划道路为双向6车道，设计速度60公里/小时。连接线起点位于沙田镇接狮子洋通道下层高速环保路出口，向西南方向延伸，与轮渡路交叉后，将向南设置一座桥梁跨越太平水道（规划Ⅵ级水道）进入威远岛，终点止于威远岛南北大道与环岛路交叉口，计划将于2024年6月开工建设。

其中，大湾区大学连接线威远岛路段为规划沿海公路与东湾大道的共线段，也是东湾大道联通滨海湾三大板块的重要组成部分。

目前，东湾大道（交椅湾段）已建成通车，东湾大道（沙角段）正在加快推进建设相关前期工作。

直达虎门高铁站

有效填补威远岛向北

联通沙田镇的交通“缺口”

当前，威远岛主要对外交通通道为威远大桥、镇远大桥、虎门大桥和广深沿江高速公路，受太平水道分隔影响，威远岛与沙田镇之间缺乏快速通道直接连接，两地交通、产业互通互融较为不便。

项目建成后，将有效填补威远岛向北联通沙田镇的交通“缺口”。同时，大湾区大学连接线还将与规划白沙南路连接，形成威远岛至虎门高铁站快速通道，加快完善威远岛综合立体交通网络，进一步加深滨海湾与周边镇街的联系，促进生产要素、创新资源的快速流通。

此外，项目还将新建4座总长1248米的桥梁，跨越轮渡路和太平水道及两条小河涌。其中，轮渡路大桥全长约580米，太平水道大桥全长约620米、宽34.5米，跨稔洲涌辅道桥全长约24米，十围桥全长约24米。