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经过两年精心制作的纪录片《航拍中国》第二季华丽回归。在第六集《福建》中，“千呼万唤”的厦门精彩亮相：除了鼓浪屿、中山路、日光岩、演武大桥......这些耳熟能详的厦门“地标”外，厦门远海自动化码头，作为厦门人工智能、自主创新的“黑科技”代表，惊艳亮相。
这个码头空无一人
但却非常繁忙
计算机控制的塔吊、拖车
24小时自动运行
卸货、运输井然有序
节省能源25%以上
效率提升20%
一线人员减少70%
实现这一切的就是人工智能
业内戏称这里为“魔鬼码头”
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中远海运港口厦门远海自动化码头，是中国第一座自动化码头——中国首个商业运营、具有自主知识产权和专利技术的全电动、零排放的全自动化码头。
与传统印象里熙熙攘攘的码头不同，厦门远海码头上基本看不到人。可是，岸桥、龙门吊却依然工作着，一个个集装箱有条不紊地奔向堆场......好比科幻电影里的场景，整个码头像被一股“神秘力量”操纵着......这个“神秘力量”，就是自动化的人工智能。
自动化码头内所有的大型机械设备都由自动化生产系统这个聪明的大脑统一指挥控制。大脑向自动化设备发出指令，“设备们”听话配合，将巨大的集装箱又准又稳地抓起或放下，完成集装箱的装船、卸船或搬移。 所以，业内给它起了个科幻感十足的别名：魔鬼码头。
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在厦门远海自动化码头上，最引人注目的是这些“蓝精灵”——自动导引车（AGV）。
Automated Guided Vehicles，就是在码头上井然有序穿梭忙碌的自动导引车，它的任务是在集装箱船舶和码头堆场之间转运集装箱。
——它们具备“躲避拥堵”的自动驾驶能力。AGV配有智能控制系统，当众多“蓝精灵”一起工作的时候，它们可以根据实时交通状况计算最优路线，当预测到运行路线拥时堵，系统就会重新规划路线。
——虽然安装的是直径约1.8米的巨型轮胎，可每次定点停车的误差不超过3厘米。
这些“蓝精灵”能够自动驾驶的秘密，就在于铺设在码头下的“磁钉”。AGV在经过任何一个磁钉附近，它都能准确感知到它的相对位置，这样“蓝精灵们”就可以具备自我导航能力。这些“蓝精灵”勤劳能干，一天24小时干起活儿来不停歇。因为是以纯电力驱动，所以绿色清洁零排放。而且，它们还可以在装卸过程中同步充电，无需担心续航问题呢！
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那么，在这个“魔鬼码头”...
欢迎来到
厦门远海自动化码头的“大脑”——
中央控制室
厦门远海全自动化码头整套自动化设备由中央控制室计算机系统控制，这套运营系统集成了世界最先进的软、硬件，从安全、效率和能耗角度决策最优路径，具备精准高效、低成本、高安全性等领先优势，是真正意义上的智能化全自动码头运营系统。
在科幻电影里常会有一位精干、实力开挂的女指挥官，这样的“人设”也出现在远海自动化码头中央控制室！她们是全国首支自动化码头“巾帼班组”，在中央控制室负责远程操作自动化设备。在这些“魅力大脑”的操作下，厦门远海码头创造了一个个“魔鬼速度”。
2017年5月27日
厦门远海自动化码头成功完成全球首艘超21000标准箱的集装箱巨轮“东方香港”号首航作业，仅用了20小时，就装载了近4000TEU集装箱，创造了中国首个全自动化码头第一次承接全球最大型集装箱船舶首航作业的纪录。