近年来，崇左市充分发挥沿边优势，不断推动口岸经济转型升级，在通关效率、互市贸易、落地加工等方面齐发力，不断提升沿边开放发展水平，推动“区位优势”向“开放高地”加速迈进。
日前，在广西自贸区泰先达国际物流有限公司的物流仓库内，工人们正在忙碌地进行着包裹的扫码入库、卸货、分类等工作。据了解，这些包裹大多由全国各地发来凭祥，在这里办理相关手续后，将装车经友谊关口岸发往越南。得益于友谊关口岸通关机制的不断创新、通关效率的持续提高，目前该公司进口量一个月能达到200车，出口量能达到250车。
广西自贸区泰先达国际物流有限公司总经理李秋妤说：“仓库主要接收国内物流到当地的散货，每天有50—60吨，我们会根据客户的需求分配出库。”
广西自贸区泰先达国际物流有限公司副总经理方子政说：“现在的通关效率比以前提升了很多，大概一个早上就能完成任务，给我们企业带来了很多便利。”
近年来，友谊关口岸不断推进通关便利化改革，率先在全国沿边口岸实行海关、边检等部门业务“多卡合一”通关模式，车辆通行时间从5分钟缩减至30秒，口岸货物进出口实现海关“提前审结”。据统计，今年1—11月，友谊关口岸进出境车辆39.3万辆次，同比增长118.3%。此外，在今年9月，中越首个跨境智慧口岸中越智慧口岸（友谊关—友谊）开工建设，项目启用后可实现货物24小时全天候通关。
友谊关海关物流监控科科长赵京京说：“通过实施口岸应急疏堵“五步法”，深化“提前申报、卡口验放”便利化通关措施应用的基础上，加大跨境车辆精细化管控，依托智慧物流管控平台对跨境车辆在口岸15个环节实现精准管控，保障车辆行驶在最优物流线路上，快速通关。”
口岸繁荣发展的同时，崇左把政策优势、通道优势转化为发展优势，利用边民每人每天8000元互市贸易商品免税政策，依托全市14个边民互市贸易点，促进边民互市贸易发展，带动边民增收致富。边民卢海兰2022年进入了当地边贸合作社担任申报员，边贸发展给家乡带来的变化让她切实感受到了“家门口”的生活越来越好。
凭祥市柳盛边贸农业专业合作社申报代表卢海兰说：“现在业务量越来越多了，一个月大概有100多车，月工资4000元。路面、绿化和村里面的卫生环境也都做得很好。”
今年以来，崇左市还积极推进更多互市贸易落地加工企业落地发展，1—10月，全市新引进落地加工企业20家，全市现有备案在册落地加工企业65家。在凭祥产业园区西区，广西竣壹农业科技有限公司就尝到了“边民互市＋落地加工”模式带来的“甜头”，目前公司的果汁+果干等产品年产能达到7500吨，产值达到1.4亿元。
广西竣壹农业科技有限公司销售总监冯彩成说：“这边的政策对落地加工企业很友好，我们将充分利用东南亚资源和周边的水果资源，扩大产能，我们对未来还是很有信心的。”
据统计，今年1—11月，崇左市外贸进出口额1951.1亿元，同比增长3.3%；近日，崇左上榜2022年中国外贸百强城市，排名第35，上升5位，这是崇左连续上榜中国外贸百强城市的第九年，崇左外贸综合实力和对外开放能力进一步凸显。
崇左市外事和商务口岸局副局长胡伯麟表示：“崇左市将抢抓国家加大沿边开发开放机遇，深入实施口岸振兴计划，加快推进‘百企入边’行动，主动承接东部产业转移，打造现代沿边产业，将区位优势转化为推动发展的强大动能，形成以高水平开放促进高质量发展的强大合力，在服务和融入新发展格局上体现更大担当、取得更大突破。”