节后的一波新兴炼化企业的建设信息，大连恒力2000万吨/年炼化一体化项目大件吊装最新动态。大连恒力正以积极的态度，正按照“2018年7月完成安装，10月正式投料试生产”的目标全力推进。
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2月23日，C3／IC4脱氢装置1#C3产品分离塔吊装完成。
图片来源：流程工艺
2月23日，2#芳烃歧化进料缓冲罐（左上）吊装完成。2月22日，煤制氢甲醇洗涤塔（右上）运至炼化现场。2月20日、21日，煤制氢甲醇一号洗涤塔（左下）、二号洗涤塔（右下）分别运送至炼化现场。
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2月22日，1#芳烃歧化进料缓冲罐吊装完成，该罐是芳烃联合装置制苯车间吊装成功的第一个容器设备，也是芳烃装置农历新年第一吊。
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2月18日，煤制氢甲醇洗涤塔到货。
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2月21日，2#常减压装置一、二级电脱盐罐吊装完成。
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2月20日，柴油加氢裂化装置石脑油稳定塔运至炼化现场(左上)。2月19日，1#芳烃二甲苯塔运至炼化现场，该塔直径最大处达10.6米，高113米，净重1950吨，是恒力炼化项目重量最大，高度最高的塔器设备（右上）。2月18日，柴油加氢裂化装置石脑油分馏塔到货（左下）。2月18日，1#芳烃二甲苯塔码头到货（右下）。
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恒力石化可谓行动迅速，2000万吨项目有条不紊的推进着。我们再来看看国内其他的民营企业大项目，浙江石化4000万吨炼化一体化项目，盛虹石化1600 万吨炼化一体化项目，恒逸石化800 万吨炼化一体化项目。看看他们又进展如何呢！
浙江石化倾向于传统重油处理路线，其石化重油生产能力将增强。浙江石化渣油加氢装置能力加上重油催化裂化装置，总计的渣油处理能力达到500~600 万吨/年，柴油处理能力达到1600 万吨/年。汽油产量大约470 万吨/年，柴油产量至少250 万吨/年，甲苯产量至少114 万吨/年，苯产量至少63 万吨/年，混二甲苯产量至少170 万吨/年，此外，浙江石化的产品还包含戊烷、氯气等产品，其中正戊烷是很好的乙烯裂解原料，同时也可作为化工产品直接出厂。浙江石化舟山硫磺设计和罐区设计项目，镇海股份已投标成功，并且公司在持续跟进该项目有关的其他业务。
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恒逸石化PMB石油化工项目是恒逸石化与文莱政府合作的一个以原油、凝析油为原料的炼油化工一体化项目，它是我国一带一路结点上重大项目，也是浙江省迎合一带一路政策的重要项目，目前正在顺利实施。
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盛虹石化位于连云港石化基地的1600 万吨/年炼化一体化项目也在建设之中。项目规划总占地698.45 公顷，计划建设周期36个月，项目包括陆域工程、配套码头工程和依托工程。项目装置大型化，包括1600 万吨/年常减压蒸馏装置，330万吨/年沸腾床渣油加氢装置，350万吨/年蜡油加氢裂化装置、360 万吨/年柴油加氢裂化装置、280 万吨/年芳烃联合装置，4*15万吨/年硫磺回收装置等。该项目建设之后，将能满足盛虹集团对于PX的需求。盛虹集团PTA装置对PX 的需求达到100 万吨/年，对外依赖度较大，供应风险较高。一体化项目建成之后，可以消除PX的供应风险，最大化生产目标。
盛虹石化项目主体工程
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四大民营石化的建设与投产会改变现有国内的产能分布与产能结构。未来几年，石化行业最大的变数就是几大民营化纤企业纷纷切入炼化行业，大幅扩张产能。上述规划预计都将于19-20年前后投产，届时新增成品油产能将达到2700万吨，另外国内2020年前可以确定投产的项目还包括中委合资的揭阳项目（2000万吨）及中科合资的广东炼化项目（1500万吨）。
除中石化外，中石油、中化集团、中海油集团、兵器集团也面临挑战，必然也将全面升级扩建现有装置。目前，中石油、兵器集团以及各民营巨头已经开始陆续强势入注炼化行业，据统计，算上中石化的2000 亿的投资计划，未来三到五年内，有接近9000 亿的新增资金注入到炼化行业，工程公司有望充分受益，这比这比煤化工，油服投资更具确定性，更能看得见。
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来源|流程工艺、聚烯烃人
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