在全球经济一体化与可持续发展趋势并行不悖的今天，供应链的数字化转型与 ESG（环境、社会与治理）理念的融合已成为企业出海战略的双轮驱动力。企业在全球舞台的布局，已从单纯追求规模扩张转向构建智慧、绿色、负责任的供应链生态系统，这既是适应全球产业链重构的必然选择，也是提升国际竞争力、实现长期价值创造的核心策略。
7月21日，由中欧供应链创新研究院和国际供应链与运营管理学会联合主办的“第七届战略供应链50人论坛”隆重举行。论坛上，中欧国际工商学院院长、管理学教授、横店集团管理学教席教授汪泓致辞表示，近年来全球产业链供应链格局发生深刻变革，其中一个重要的变化，是中国供应链的扬帆出海。中国企业供应链出海的进程，并非被动应对，而是一种长期的、主动的战略布局，供应链出海是我国建设现代化产业体系、塑造全球竞争优势的内在要求。她指出，“供应链数字化”和“供应链的ESG”，是两个非常重要的“出海支撑力”。管理全球供应链，要比管理国内供应链难得多，供应链节点的分散和距离的增加，会带来更高的供求协调成本和库存运输成本，而供应链的数字化，为解决这类问题提供了好的工具。此外，很多欧洲等发达国家，也已经设立了碳排放和碳计算的严格减排法规；只有打好了供应链数字化和ESG的基础，中国供应链的出海才能得到保障、才能行稳致远。
中欧国际工商学院京东运营及供应链管理学教席教授、中欧供应链创新研究院院长、中欧国际工商学院副教务长（深圳校区）赵先德现场发布了《2024中国上市公司供应链数字化研究报告》，并对其中的核心内容进行了解读。他指出，那些快速适应环境变化、灵活调整供应链策略以满足新需求和保障供应的企业，通常是供应链数字化水平较高的企业。而评价一个企业或行业的供应链数字化水平，既要看有没有战略，又要看用了哪些技术，还要看取得了哪些结果，这份报告采用了“战略、技术和成效”的分析框架，是一个相对完整的评价视角。
赵先德对报告做亮点解读。
第一，该报告数据翔实，涵盖以物质实体为主要经营对象的4105家A股上市公司的500多万条年报和公告数据，时间跨度为2019-2023年。所采用的文本分析方法也比较细致，对数千个供应链数字化相关特征词都进行了提取和分析等。
第二，从结果上看，中国上市公司对供应链数字化的战略关注度进两年来显著提高，对供应链数字化工具的应用持续增加，所取得的成效也有较高的韧性。
第三，细分来看，一些问题值得引起管理者的重视。例如，第一产业设置数字化专职高管的比例过去五年来持续下滑，数字化技术应用上过于看重AI而忽视了区块链等同样重要的技术，同时对集成供应链等工具的关注不足，以及部分行业的某些绩效维度还不够理想等。
第四，从供应链数字化总分上看，国有企业目前的平均分要低于总体样本的平均分，意味着国有企业的供应链数字化还需要进一步的努力。
来源：中欧国际工商学院
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