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编辑：头条君
来源：电商头条（ID：ecxinwen）
如今滴滴快车已经跟出租车差不多价格，而且快车数量没有那么多，还记得3、4年前，滴滴和快的还在大战，鹬蚌相争，渔翁获利，那会1分钱乘车的日子让人怀念。
2015年最没想到的是，打得火热的滴滴和快递竟然合并了。
在这次市场竞争中，阿里和腾讯都开启了“烧钱模式”，烧了几十亿美元，一天马云和马化腾都要亏个数千万，甚至更多。
马化腾透露，我支持滴滴，马云支持快的，我们就像打仗，像武林高手一样，一天大概亏损2000万，再炒到3000万，我也跟，最高一天亏4000万，谁也不敢收手，一收手就前功尽弃了，内伤死掉了。后来跟马云沟通，最后在很多资本的撮合下合并了。
这情形跟现在的摩拜和ofo有点类似，今年春节之后，ofo充100送100，摩拜充100送110，后来双方又推出了免费骑、骑车送红包等活动。
最近一段时间，摩拜和ofo合并传闻也经常出现，不知最后是不是会跟滴滴跟快的一样？
关于互联网公司之间的竞争，马化腾说，“我和马云认识好多年了，以前我们还是互联网小弟。现在互联网业行业的竞争无处不在。大家说你们竞争很多，确实，在10多个地方都有竞争，好处是正常合理的竞争其实是促进发展。但是大家往往会发发现，行业中第一、第二名存在，第三名往后就不见了。不好的地方就是竞争的地方太多了，多到我有时候会遇到，啊，这个也是竞争。哦，好吧，有时候会有点困扰。”
在中国，互联网公司竞争很多都会走上烧钱这一步 。除了滴滴和快的，摩拜和ofo，还有电商、外卖等行业。
但是，烧钱过后，还有几家是存活下来的？
不管市场如何，对创业者而言，小编想说一句，烧钱无错，还需快准狠，但也需谨慎。
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