马来西亚是一个位于东南亚的国家，国土被南中国海分隔成东、西两部分由13个和3个联邦直辖区组成。
这是一个联邦制、议会民主制和选举君主立宪制国家，其中最高元首为国家元首，而首相则为联邦政府首脑。
根据马来西亚统计局发布的《2023年马来西亚当前人口预计》报告显示，总人口预计为3340万人（包括非公民）。其中华人占 22.6%，比2022年的22.8%低。至于土著则占了70.1%（2022年为69.9%），印度人和其他人的比率分别保持在6.6%和0.7%。
根据最早数据统计显示，按宗教来分：穆斯林63.5%，佛教徒18.7%，基督徒9.1%，兴都教徒6.1%，其它宗教0.9%，无宗教信仰或未知1.8%。
什么是斋月？
伊斯兰教关于斋月最早的正式规定，始于公元623年。斋月是指伊斯兰历的9月，因为安拉是在这个月把《古兰经》降给穆斯林的。因此，在斋月期间全球穆斯林都会举行隆重的纪念仪式。
斋月的开始和结束都以新月牙的出现为准，“见新月而封斋，见新月而开斋”，因此，斋月最多30天。由于看到月牙时间不一，不同伊斯兰国家进入斋月的时间也不完全一样。另外伊斯兰历每年约355天，与公历相差10天左右，所以斋月在公历中没有固定的时间。
伊斯兰教法规定：全体穆斯林，除病人、孕妇、喂奶的妇女、幼儿以及在日出之前踏上旅途的人之外，均应全月斋戒。斋月封斋期间从黎明至日落，戒饮食、戒房事、戒丑行和秽语（其余时间段不影响），并认为其意义除完成宗教义务外，还在于陶冶性格，克制私欲，体会穷人饥饿之苦，萌发恻隐之心，以资济贫，行善。
斋月的意义（Ramadan）
货物运输影响
斋月涉及国家
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所有阿拉伯国家(22个）：
亚洲：约旦、沙特阿拉伯、卡塔尔、科威特、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、巴勒斯坦、也门、阿曼、阿联酋、巴林。
非洲：摩洛哥、西撒哈拉、毛里塔尼亚、埃及、苏丹、利比亚、突尼斯、阿尔及利亚、索马里、吉布提。
非阿拉伯国家（26个）：
东南亚：马来西亚、印度尼西亚和文莱。
西非：几内亚、塞拉利昂、马里、塞内加尔、冈比亚、尼日尔和尼日利亚。
中非：乍得。
南部非洲岛国：科摩罗。
欧洲：阿尔巴尼亚和波黑。
西亚：阿塞拜疆、土耳其、伊朗和阿富汗。
中亚五国：吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦。
南亚：巴基斯坦、孟加拉国和马尔代夫。
共计48个国家，集中分布于亚洲西部和非洲北部（阿拉伯国家、中西非、中西亚和巴基斯坦连成一片）。其中黎巴嫩、乍得、尼日利亚、波黑和马来西亚只有约一半的人信仰伊斯兰教。
对货物运输的影响
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斋月里，阿拉伯国家一般都会调整上下班时间，各地政府机关的工作效率会明显降低，商业活动也会减少，同时斋月期间的各种货物需求量会显著增加。特别在开斋节前一个星期左右，市场上各种过节商品销量大增属于销售旺季。
货运干货
拖柜集港和报关
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斋月开始，始发港的缺柜，集港堵塞，舱位紧张，运费上涨，扎堆报关是需要大家密切关注的问题，需要考虑提前预定货物柜，尽早操作替箱，做好预配预录预分类等。
清关
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目的港的清关预计也会早早进入旺季，如果非紧急交期的货物还是建议等近斋月结束再发货，可以考虑避开斋月时段，按照以往经验，斋月期间包括当地政府部门，海关，港口，货物代理等企业机关工作人员的工作时间会缩短，部分文件的审批和决定可能推迟。
拼箱
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拼箱建议散货入仓尽量提前，如果交期有严格要求，可考虑转为空运，预计港口仓库大量货物进仓，装柜量及排队时长也会大幅增加。
中转
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关于中转，部分穆斯林国家的中转港工作效率也会有所下降，为了防止信息不透明引起的货物迟滞，建议时刻跟踪货物动态，避免中转港甩货或延期等情况发生。穆斯林国家在斋月期间会实行半天工作制，比如货物拥堵，码头操作时长增加，货物无法上二程船等是我们需要重点留意的部分。
礼 仪
不得在公共场所或穆斯林面前饮水、进食或吸烟，不得向穆斯林提供可现场消费的食品饮料，亦不得质疑穆斯林是否真心斋戒或发表其他挑衅性言论。
衣着端庄，避免穿着暴露的衣服以及紧身装。
留意职场礼仪。企业一般会在斋月调整工作时间，早上上班时间提前1个小时，下午下班时间也会相应提前1-2个小时。而商务会议最好安排在早晨，因为封斋的穆斯林早晨不会那么疲惫，可以更好地集中精力。
留意时间安排。在斋月期间灵活安排用餐和出行，避免每天晚上开斋前后一小时内减少不必要的出行，这一时段交通会非常拥堵。同时，应当避免在该时段预订晚餐，因为此时大多数餐馆正忙于准备或供应开斋小食，商场在晚上通常会比较拥挤。
同时，每晚日落以后的开斋饭，成为伊斯兰国家重要的社交礼仪场合。商业伙伴之间利用开斋饭相互宴请，Buka Bersama, 联络感情，加强互信，很多平时谈不拢的生意，这个时候很容易就敲定啦！
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