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欧盟突然宣布：10.31日起正式实施，对华加征关税，最高35%！

宁波宁舟船务有限公司

2024-10-30

据央视新闻消息，当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。

欧盟对华加征关税议案的投票结果出炉，其中10个国家投赞成票，12国弃权，5国投反对票。中方回应称欧盟对华增加关税是保护主义做法，中方坚决反对。匈牙利等国投反对票，认为欧盟的加税行为将动摇中企赴欧投资的信心。

针对中国电动汽车加征关税的终裁草案在欧盟的最后投票中获得通过。其中法，意，荷以及立陶宛等10个国家投下赞成票，瑞典，西班牙等12国弃权，德国，匈牙利等5国投下反对票

相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。

被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：

比亚迪：17.0%
吉利：18.8%
上汽集团：35.3%

其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征收7.8%的关税，最低。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。

2024年7月4日对从中国进口的电动汽车征收的临时关税将不予征收。

据悉，这项附加费是在已实施的10%关税基础上加征的，反补贴税合计一般关税后最高将达45.3%。

商务部回应：不认同、不接受、已提出诉讼

问：当地时间10月29日，欧委会公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果。请问中方对此有何评论？

答：我们注意到欧方发布的公告。中方多次指出，欧盟对华电动汽车反补贴调查存在诸多不合理、不合规之处，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法。中方对裁决结果不认同、不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。

这一举措遭到了包括德国在内的多个国家反对以及欧洲政商学界人士的不满。中方也对裁决结果不认同、不接受，已在世贸组织争端解决机制下提出诉讼，并将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益

目前，双方技术团队正在进行新一阶段磋商，希望欧方以建设性态度与中方共同推进，按照“务实、平衡”的原则，相互照顾核心关切，尽快达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。

【声明】内容源于网络

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