近日，长荣海运上海分公司发布公告，强调出口货物申报不实的行为将受到严格处罚，最高可收取50000美元的违约金。
此外，其他船公司如中远海运、万海、OOCL、美森轮船、德翔和IAL等也相继发布类似通知，针对申报不实的行为制定了高额罚款，部分公司甚至将违约金上调至100000美元。
任何瞒报、谎报、漏报和误报货物品名或夹带未经申报货物等申报不实的行为，均构成对承运人的违约，无论货方该违约行为是否给承运人造成实际损失或损害，承运人均有权依据双方订立运输合同时的约定和/或提单条款的规定，向货方收取违约金。鉴于此，长荣海运决定自2024年10月9日起对货方以下申报不实的违约行为按不同情形向货方收取违约金，违约金最高达50000美元！
长荣海运表示：承运人和/或其代理人有权在违约金以外就承运人遭受的全部损失和由此产生的费用向货方追偿。承运人和/或有关部门有权在任何时间、地点将货物卸下做任何处置，除承运人有权不向货方承担涉案货物损失和灭失的责任外，货方还应依法向承运人承担赔偿责任，包括但不限于装卸费、堆存费、集装箱超期使用费以及货物拍卖、销毁和退运等任何处置而产生的费用。
--------------------------------------------------------------万海6月20日发布公告，若瞒报、漏报、货实不符等情况，一经查出，甲方应给付违约金USD100.000/UNIT以及承担因此所产生的一切风险、责任及所有损失赔偿费用。并在乙方通知后7天内缴交。
------------------------------------------------------------------------东方海外（OOCL）于8月12日发布警示通报，强调危险品货物申报的重要性，明确一旦发现漏报、瞒报或错报行为，将按每集装箱收取3万美元的违约金。此举旨在加强危险品货物运输的安全管理，确保申报信息的准确性，并规范行业行为，以保障贸易供应链的安全和稳定的后果。
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9月5日，中远海运集运重申秉持安全第一原则，要求托运人准确申报货物信息，禁止瞒报、谎报、误报或漏报行为，并加强申报货物包装质量控制。对危险品违规者将被收取高额“特殊操作”30000美元/自然箱并承担损失赔偿责任。
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德翔海运7月24日发布公告称，瞒报、谎报等申报不实行为属违约，不遵守者将面临卸货、停运等，且德翔不赔偿损失，违规方需承担所产生费用并付每柜2万美元违约金，德翔及其代理公司有权追偿其他损失。
---------------------------------------------------------------------------------------------------IAL表示，2024年7月20开始，针对出口货物申报不实，收取的罚款将上调至最高50000美元。
