美国运通CEO切诺特称，在信用卡和签账单之外，支付领域还有一个25亿美元的巨大商机，而阿里巴巴、苹果、亚马逊、Facebook、谷歌5大平台将会左右未来的支付方式。
我们正在采用新的支付方式，这一点已经很明显了。我们会用打车应用Uber支付出租车费，在Facebook上为个人定制产品结账，把电影下载到我们的亚马逊（Amazon）Kindle平板电脑上——而不用从钱包里抽出塑料信用卡。现在，肯•切诺特要确保让美国运通（American Express）在每笔交易中都占据中心地位。
纽约Mobile-First峰会期间，我与这位首席执行官坐在一起，讨论了移动支付的未来。以下是我们谈话的内容概要，为了表述清晰，对话经过了一定编辑。
《财富》：美国运通在移动领域的机遇有多大？
切诺特：移动产品重新定义了线上和线下的商业活动。移动商务在电子商务中所占的比例大约是0.09%（编者注：即意味着电子商务只有不到1%的交易是通过移动设备完成的）。但到2017年，这个比例预计将达到26%，这还只是它在电子商务领域的渗透程度。
这说的只是电子商务。我们什么时候才能不再区分电子或非电子商务，而简单地把它们都视为商务呢？
一个巨大的机遇正在出现。移动设备会重新定义商业方式。史蒂夫•乔布斯重新定义了零售体验。我认为，商务和移动设备将会以指数增长的形式带来更加具有革命性的变化。初创公司有机会重新定义移动设备的力量，这真是不可思议。业务规模很重要，不过如果你有点子，你现在就可以联系那些能够驱动这种规模的公司。显然，现在有五大平台将会扮演举足轻重的角色，成为强大的力量：亚马逊（Amazon）、苹果（Apple）、谷歌（Google）、Facebook和阿里巴巴（Alibaba）。越来越多的初创公司将会与这些服务商合作，从而迅速扩大自己的规模。
竞争格局将会发生什么变化？
我认为，要明白支付业和商务即将经历翻天覆地的变化，这一点十分重要。大家正目睹着商务、移动设备和支付的界限日益模糊，线上和线下也开始整合。短期内，塑料信用卡并不会被淘汰。大家会看到支付公司之间产生分化。有些公司会维持现状，他们会专注于推动支付行业的发展。但这是错误的。他们最后会退化成一种商品。还会有一些公司将会注重全部的商业流程，我们就是其中之一。
我来给你举个例子，告诉你支付行业已经发生的改变：Uber已经改变了支付的形式。那些基本的东西没有改变，但是这种体验是顺畅无缝的，你甚至都不知道你已经完成了支付。
我们拥有最大的集成式全球支付平台。我们让用户、持卡者和商人聚在了一起，他们的数据具有无与伦比的价值。我们知道他们在哪里进行线上和线下消费。无论我们的持卡者希望在何时何地、用何种方式获得我们提供的实惠和服务，我们都希望能满足他们的需求。
我们谈谈Uber吧。我用过它，今天早上我用谷歌地图导航到这个会场，发现谷歌地图可以让我选择使用Uber。作为一名消费者，我同时接触到谷歌品牌和Uber品牌。是的，我是用与Uber账户关联的美国运通卡付的钱，但是我没有看到美国运通的商标。这对运通来说是好是坏？
对我们来说，这是一件好事，因为总之我们有一个广为人知的可靠品牌……“我想成为钱包中信用卡的第一选择”，和“我想让美国运通成为我的默认选择”，这个区别并不大。关键在于我们要提供实惠、服务和创新，来保证我们成为钱包中信用卡的首选。
所以你谈的是交易和你所说的“过程”之间的区别。那个过程中包含什么？
这就是关键点。我们可以注意一下移动设备的使用情况，在购物过程中使用移动设备的顾客购买东西的可能性会提高40%。想想人们会如何利用信息，如何参考他们从社交媒体网站上获得的推荐。关键在于了解商务过程中不同的元素。我们希望与我们的顾客同在。我们想要以顾客希望的方式为他们提供便利和实惠。这其实就是我在公司内部的一个关键理念：在这个环境中，要么创新，要么等死。我们要做不仅仅是盈利。
诀窍之一是看看潮流的方向，从而理解系统性的变化。数码钱包风靡过吗？2011年，谷歌和Square等公司发布了这项功能。到2014年，在这方面的许多努力都没有奏效，人们还在不断尝试。数码钱包是不是已经宣告死亡了？
我没觉得它们消亡了，不过你可以回顾我在2011年公开说过的话，我觉得这种钱包没有找到合适的价值定位。通过轻触屏幕来付款？这能真正解决什么难题呢？我能得到什么好处呢？在购物过程中，它帮到了我什么？总而言之，数码钱包的失败，在于它们没有专注于解决消费者的需求。(from 财富)
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