

阳明海运股份有限公司日前与日本船东正荣汽船株式会社及希腊船东Costamare分别签订集装箱船租约,共承租10艘万箱级全集装箱船。
阳明海运此次签订长租船目的是为因应未来中长期营运发展及船队汰旧换新需求,向全球两大专业船东承租5艘11,000标箱及5艘12,000标箱级船舶,预计于2020年第二季至2021年第三季陆续竣工起租。
面对2020年后即将生效的IMO海洋环保法规,阳明海运表示,这批新承租船舶无论在节能油耗、船用燃油限制含硫量、压舱水处理系统等,都能符合新的环保规定,届时随着船舶交付,将使阳明海运更具环保竞争优势。
阳明海运指出,该型船舶将采用新型双岛式(twin-island)设计,同时兼具类似欧、亚主要航线的超大型船舶优势,可增加货物装载空间,又可降低甲板上集装箱影响驾驶台视线情况,减少瞭望死角;且因船身较短及较窄特性,可改善超大型集装箱船码头作业效率及滞港时间,更可灵活通行于巴拿马运河及进出全球主要港口,未来阳明海运也可依此船舶特性,做更弹性航线配置。
阳明海运补充,目前现有营运船队106艘集装箱船,总运力逾60万标箱,随着这些新船交付,阳明海运也将搭配老旧长租船租约到期及自有船汰售,持续优化船队结构、降低营运成本,提供更好的运送服务。
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