嗨~ 我是丝丝
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亚马逊一年一度的黑五网一已经落下帷幕，订单激增的喜悦不知道大家有没有感受到，若有的话，恭喜你！
不过有的卖得好的链接，可能面临着一个现实又棘手的问题：库存告急，链接即将断货。
断货对链接的伤害是显而易见的——排名下滑、权重丢失、流量萎缩，甚至可能让之前所有的推广费付之东流。旺季爆单、新品卖爆本是好事，但若因断货导致“一夕回到解放前”，就太得不偿失了。
我们有款新品也即将面临断货，最近也在持续行动中，希望把影响降到最小。
那么，当断货预警灯亮起，我们该如何科学、有序地应对，最大限度降低损失，甚至为后续补货上架后的复苏铺平道路呢？
今天，从紧急应对、广告调控、库存规划三个层面，系统梳理一套实操策略。
一、 紧急刹车：通过“精细化涨价”控制销售速度
当库存仅能支撑有限天数时，最直接有效的方法就是涨价，目的是主动降低转化率，减缓出单速度，为补货争取时间。然而，涨价绝非盲目提价，而是一门需要拿捏分寸的技术活。
核心原则：小步快跑，避免过大震荡。 绝对不要一次性大幅涨价，这极易导致购物车丢失，即使购物车仍在，也会造成排名断崖式下跌，流量迅速枯竭。
具体策略因客单价而异：
低客单价产品（如5-10美金）：建议采取“微量多次”策略。每次提价幅度最好不超过0.5美金。若销量依然飞快，可在一天内分上午、下午各涨0.5美金。若日常单量本就不多（日销十几单），可每日观察，每次涨0.5美金，并密切关注订单变化。
中高客单价产品（几十至上百美金）：可适当提高单次提价幅度，例如每次上调1-5美金。几百美金的高客单价产品，甚至可以每次上调5-10美金。
涨价的目标状态是“软着陆”：让销量从每天15单，缓慢降至12单、10单、5单……这是一个相对安全的过程。最忌讳的是涨价过猛，导致订单瞬间归零。一旦链接完全不出单，排名权重会迅速消亡，后续补货后想再推起来，难度堪比推新品。
哪怕每天只出1-2单，也远比完全断货要好。这微弱的销售信号能告诉亚马逊系统，你的链接依然活跃，为日后复苏保留了一丝火种。
二、 流量调控：广告的“保守疗法”，切忌一刀切
配合涨价，广告策略也必须同步调整。很多卖家的误区是直接关停广告，这是非常危险的操作。
为什么不能直接关闭广告？ 一旦关闭，该广告活动的历史权重计算就会中断，重新开启后，系统需要重新学习，老费劲了，效果往往大不如前。最致命的错误是“存档”广告活动，这意味着它再也无法被激活。
关闭和“存档”，是不同的操作，影响程度也大不相同。
正确的广告调整应遵循以下优先级：
首选降低竞价：通过降低关键词竞价，让广告位适度靠后，减少曝光，从而自然降低点击和订单。此举能在一定程度上控制流量成本与出单速度。
其次降低预算：如果降竞价后，由于链接权重高，订单依然强劲，则应同步下调每日预算。可以采取每天降低几美金的渐进方式。
区别对待广告类型：优先降低手动广告中的关键词投放。对于跑得比较稳定的自动广告，建议尽量保留。自动广告能以相对较低的成本，为链接维持一个基础的、广泛的流量入口，向亚马逊系统证明链接的“生命力”，这对断货前后的权重维系至关重要。
广告调整的核心思想是 “降速”而非“断电” ，目的是用最低的成本维系最低限度的流量输入。
三、 治本之策：科学的库存规划与断货后应急预案
上述方法都是“治标”的临时对策。真正的高手，在于“治本”的库存规划，以及为最坏情况准备的预案。
1. 理性看待旺季备货，避免过度乐观
很多卖家对旺季销量增长抱有虚高预期。实际上，除非你的产品已处于小类目顶尖或大类目前列，否则今年开始的大促期间，销量很难有超过3倍的爆炸式增长。
更重要的是，大促前后通常会有一个销售疲软期。很多卖家会发现，黑五网一前后的订单量，可能比平日还要下降30%-50%。别问我怎么知道，今天的订单就很让人伤心。
因此，从整个旺季月份来看，总销量的增长幅度可能并没有想象中那么夸张。
建议： 未来备货，应基于历史数据和理性预测，避免备足平日月销量的数倍货物，造成资金和仓储压力。
2. 利用亚马逊物流网络（AWD）做缓冲
对于新品或销量难以预测的产品，可以将部分备货放入亚马逊的AWD（亚马逊中转仓）仓库（前身为卫星仓）。当FBA库存告急时，可从AWD快速调货至FBA仓库，调拨周期通常仅需1-2周，远比从国内海运补货（动辄1个月以上）要快捷、稳定得多，成本也低于紧急空运。
具体操作手册看下面两篇历史文章：
3. 断货最后的补救措施
如果断货无法避免，要尽全力缩短断货期。断货1周内，对权重的影响相对可控；若超过2-3周，伤害极大，对新品而言几乎等于需要重头推广。
在断货期间，可以采取以下措施挽救：
自发货跟卖：这是最有效的续命方式。可以用同一个店铺的账号，也可以用另一个账号，以自发货（FBM）的形式跟卖自己原有的FBA链接。这样，即便FBA库存为0，链接仍可显示为可售状态。
承担短期亏损，保全长期权重：若有客户下单，尽管自发货的物流成本高昂（通常需发国际小包），可能导致该单亏损，但这份订单能极大缓解链接权重下跌的速度。与链接彻底死掉、排名归零带来的长期损失相比，短期的单票亏损是值得的。
总结一下呗。
面对断货危机，涨价要果断而细腻，广告调整要谨慎而渐进。更重要的是，要从每次销售波动中汲取经验，建立更精准的库存预测，并善用平台物流工具构建缓冲带。
未雨绸缪，方能处变不惊啊。
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