开车，最重要的是安全！危急时刻一脚刹停——刹车片的性能状况直接关系到行车安全。一般情况下，刹车片更换周期，前刹车片更换周期为3-5W公里，后刹车片一般是4-6W公里。不过要说明的是，刹车片更换时间周期不是固定的，这其实取决于你刹车的次数和强度——同样行驶三万公里，常踩刹车的和少踩刹车的肯定不一样。主要根据个人驾驶习惯判定，如果是山区地形区域，刹车系统使用频繁会使刹车片磨损加快。
下面小格格悄悄告诉大家几个简单方法，真的很实用哦~
看厚度
当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先的1/3厚度左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。一般来说，刹车片使用极限为3mm，刹车片磨损到极限时应立刻更换刹车片；除此之外，刹车片被大面积油脂污染或出现异常磨损和断裂时，也要及时将其更换。
听声音
如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时刹车片建议立刻更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这样的情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。
感觉力度
当刹车片变薄时，我们的刹车效果会受到影响，此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的制动效果，前半程制动效果明显减弱。感觉自己的刹车变软，有点刹不住了，此时就要检车刹车片是否需要更换了。
此外
还有一些需要注意的特殊情况：
1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些；
2、自动挡相对手动档，其对刹车片损耗更大，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板控制的；
3、常在市区开车，刹车片的耗损会比常开公路的车快，因为常开市区的车经常要走走停停，刹车频率增加，而走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少；
4、载重量大的车，刹车片损耗大，同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就越大，因此磨损较大。
总之，车主每次保养时，都应该对刹车片进行检查、维修或是更换。正确的驾驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路，及时发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样做既能节省汽油，又能延长刹车片的寿命。
*以上图文整理自网络。