全球运力新标杆：MSC率先突破700万TEU，市场份额超五分之一！

1.MSC运力突破700万TEU！

根据Alphaliner最新数据，目前全球最大的班轮公司地中海航运（MSC）运力突破700万TEU，市场份额达21.2%。Alphaliner数据显示，截至2025年11月2日，全球集装箱船队规模达到7449艘，运力3334.1万TEU。具体而言，在全球班轮公司运力100强中，地中海航运排名第1，运营955艘船，其中自有船舶688艘、租入船舶267艘，总舱位达到700.3万TEU。此外，地中海航运还持有124艘，总计217.4TEU新造集装箱船订单。  

（来源：航运界）

2.马士基收购丹麦新集装箱码头运营商少数股权

马士基码头（APM Terminals）宣布收购新成立的集装箱码头运营商Fredericia Container Terminal A/S的39%少数股权。马士基码头表示，在Fredericia港口扩建完成后，Fredericia Container Terminal公司现已投入运营，Fredericia Shipping为大股东，持股60%；马士基码头和ADP为小股东。双方有着共同的目标，即发展和确保Fredericia港集装箱吞吐量的未来增长。 

（来源：航运界）

3.中企再获中东最佳码头运营商奖

近日，在迪拜举办的海事标准奖颁奖典礼上，中远海运港口阿布扎比码头再次荣获中东及印度次大陆地区“最佳码头运营商”大奖。海事标准奖是中东和南亚地区最具权威性与影响力的海事奖项之一。据介绍，中远海运港口阿布扎比码头近年来持续优化区域领先的智能化运营体系：完成12台无人集装箱卡车的升级换代，并新投入6台自动导引车，自动化作业水平显著提升；成功锚定全球航运三大联盟，并实现修洗验箱业务量的大幅提升，有效增强了客户服务能力与黏性，等等。

（来源：人民网-国际频道）

4.广州港实现集装箱装卸与LNG加注同步进行 

11月1日，“海洋石油301”轮为靠泊在广州港南沙三期集装箱码头的国际航行双燃料集装箱船“地中海泰安司（MSC THAIS）”轮成功实施了保税液化天然气（LNG）加注作业，实现了集装箱装卸和LNG燃料加注同步进行，标志着LNG燃料同步加注作业首次落地广州港。这是广州海事局落实《南沙方案》、服务地方经济绿色发展迈出的重要一步，也是广州加快建设多品类、高水平的国际航行船舶保税燃料加注中心的里程碑。 

（来源：中国水运网）