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迪拜交通大变革：萨利克收费站与停车费用上调，出行成本或将骤增

阿拉丁出海

2024-11-30

近日，迪拜酋长国交通当局发布了新的交通费用调整方案，这一变革不仅涉及到萨利克收费站的费用上调，还包括停车费用的调整。作为迪拜交通格局中的一项重要改革，这一举措不仅影响到驾车者的日常开支，也预示着城市交通生态的深刻变动。与此同时，这一变革也带来了一些值得关注的社会效应。

费用调整细则：高峰时段成本攀升

根据最新公告，自2025年1月底起，迪拜萨利克收费站的费用将在高峰时段（上午6点至10点，下午4点至8点）由原来的4迪拉姆提升至6迪拉姆。此举旨在通过价格杠杆调节车流量，缓解交通压力。

同时，停车费用也在早晚高峰时段（上午8点至10点，下午4点至8点）发生了调整。高级停车位的收费提至每小时6迪拉姆，公共场所停车费则为每小时4迪拉姆。非高峰时段，萨利克收费将恢复至原有的4迪拉姆，而凌晨1点至6点则完全免费。此外，周日及节假日也保持4迪拉姆的收费标准。

这些调整在交通高峰时段进一步提升了出行成本，但同时为缓解交通拥堵、优化交通流量提供了更多的策略。

专家解读：拥堵缓解与可持续发展可期

此次调价引发了交通领域专家的高度关注。阿联酋道路安全董事总经理Thomas Edelmann表示，费用上调具有“一箭多雕”的效果。如今，迪拜主干道的高峰时段，“单人单车”现象普遍，通过费用的上调，政府可以促使市民转变出行方式，减少不必要的驾车出行。

加拿大大学迪拜环境与健康科学学院院长Aseel Takshe博士也表示，费用调整将成为影响驾驶者出行行为的一个“杠杆”。通过提高高峰时段费用，可能促使一些驾车者选择错峰通勤、公共交通，或是拼车出行，从而有效疏解交通压力。而费用增加的部分收入，还能用于道路基建的升级，助力迪拜的可持续交通发展。

然而，专家也提醒，部分车流可能转移至未收费道路，造成新的拥堵现象，因此需要在政策执行过程中密切关注效果。

潜在影响：热门路段与出行决策

随着萨利克收费站费用上调，多个热门路段的车流量或将受到显著影响。像Al Wasl路、海尔路和谢赫·穆罕默德·本·扎耶德路等主干道，可能面临车流“再分配”的压力，高峰时段的交通情况也将更加复杂。

与此同时，高级停车位的调整也引起了关注。随着价格的提升，地铁站附近、商业区和繁华区域的停车资源将得到更加高效的利用。这一变化有助于引导停车需求分布，避免集中在某些热门区域，进而推动城市交通资源的优化配置。

驾车者心声：成本上涨，出行困境

面对费用上调，许多通勤族感到无奈和困扰。例如，来自约旦的Yaser Msabbeh每天往返沙迦与迪拜Al Wasl地区工作。过去，他每天需支付16迪拉姆的萨利克通行费，但新规实施后，他的月支出将增加至352迪拉姆，负担骤增。虽然他尝试寻找替代路线，但替代路线的迂回和长时间的通勤仍然让他感到困扰。

同样，穆纳瓦尔·哈姆扎每天接送孩子上下学，单程8迪拉姆的通行费已经不便，新费用实施后，他的月支出将增加到400迪拉姆，涨幅高达25%。而替代路线则意味着通勤时间将翻倍，让他陷入了两难境地。

远程办公“曙光”：灵活工作助力缓解交通压力

值得注意的是，阿联酋政府近期推出的远程办公和灵活工作政策，或将成为缓解交通压力的新利器。根据调研，弹性工时、远程办公等措施能有效减少高峰时段的交通量，预计将削减高峰期交通流量30%。这种灵活办公模式的广泛推行，将为缓解迪拜的交通拥堵提供另一条有效途径。

如果“灵活办公”政策和收费调整两者结合实施，或能在保障城市活力和出行效率的同时，找到平衡点，重塑迪拜的交通格局。

变革中的挑战与机遇

随着萨利克收费和停车费用的调整，迪拜的交通生态迎来了新的变革。虽然费用上涨给驾车者带来了不小的压力，但通过调整价格机制、引导出行行为、优化交通资源，迪拜有望有效缓解交通拥堵，提升出行效率。与此同时，灵活工作模式和绿色出行方式的推广，也为解决交通问题提供了新的思路和机遇。

未来，随着政策的进一步落实，迪拜的交通系统或将更加智能、高效，成为全球领先的可持续城市之一。

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