6月份竞价日为6月25日，摇号日为6月26日。
截止6月8日，参与6月份小客车增量指标申请编码总数是328967，其中人个321202，单位7699，社会组织、其他组织66。比5月份有大幅度增加，增加了近9万。
车跌牌涨的局面将成现阶段常态。去年5万元买的二手车 现在只能卖2.3万元。二手车市场回收价格普遍进入下跌态势。
杭州限牌后，新车的摇号、竞价似乎在既定的轨道上运行，一切平稳有序，只是中签概率低，竞价价格有望上涨而已。而在杭州汽车城的二手车市场中，情况似乎并不乐观。
一方面是有限的存量二手车，带牌车辆卖一辆少一辆，即使是加上两三万的牌照费，也抵不上限牌后二手车车价的下跌幅度；另一方面，不少想置换新车的消费者，听闻市场回收价格普遍比限牌前低了两成，特别是国三标准以下车型，价格甚至更低后，更愿意把车卖到周边地区，这也让二手车商遭遇了收车难，生意难做的尴尬局面。用了不到半年的二手车价格跌了一半。
