2008年，杭州出台“停车新政”，着力破解杭州“停车难”。
当年，它成为杭州街头巷尾谈论的热门话题，也让杭州的无车族和有车族拍手叫好。
时隔6年，停车收费再次成为焦点。
昨天，市政府召开新闻发布会，宣布将从8月25日起正式实施《关于进一步加强和完善杭州市区机动车停放收费管理办法》，实行分类别、分时段、分地区的差别化收费标准，以引导市民在中心城区尽可能选择公共交通出行。
目前，杭州市道路停车收费分为一、二级区域，分别收费为6元/小时和4元/小时。调整停车收费政策后，一级区域内停车矛盾突出区域被划为核心区域，实行较高的收费标准。调整后差异化收费时段为每天8时至20时，其间，核心区域道路停车，首小时内5元/半小时，首小时后6元/半小时；一级区域道路停车，首小时内3元/半小时、首小时后4元/半小时；二级区域道路停车，首小时内2元/半小时，首小时后3元/半小时；夜间道路停车（20时至次日8时）仍实行计次收费，标准为5元/次；西湖景区的停车收费继续保持现行标准不变。
对于车主们而言，最关心的莫过于这个问题：我经常停车的地段究竟属于哪一类区域？这关系到每一位车主的钱袋子。下面这张图可以回答这个问题。
核心区域停车场所范围。具体为东至中河路，南至河坊街，西至南山路、湖滨路、环城西路，北至环城北路的合围区域范围。
一级区域停车场所范围。具体为东至绍兴路、环城东路、江城路，南至望江路、中河中路、河坊街，西至南山路、湖滨路、保俶路，曙光路、玉泉路、玉古路、学院路，北至文三路、文晖路、上塘路、朝晖路合围区域剔除核心区域范围的区域。
一系列优惠便民措施同时推出，算盘打得好，也能省钱！
同样值得大家关注的是，调整优化差别化停车收费政策的同时，政府还推出了一系列停车收费优惠便民的措施，只要车主们掌握得当，一样可以省下不少停车费。
看清我们整理的关键词，一定会对车主们有所帮助。
A、2.2万个免费泊位
目前，市区共有3.6万个道路公共停车泊位（除景区），其中2.2万属于免费泊位，免收停车费，主要集中在一级区域和二级区域。
B、15分钟内免收停车费
在各类停车场所停车时间不超过15分钟的，免收停车费。
C、45分钟内的停车费降低
短时间的占道停车（停车时间不超过45分钟的）收费支出将明显下降，核心区域将由现行的6元/次降低为5元/次，一级区域将由现行的6元/次降低为3元/次，二级区域将由现行的4元/次降低为2元/次。
D、尾数时间“抹零头”
实行政府定价管理的停车场所，实行计费时间尾数取舍，即：实际停车尾数时间不超过15分钟的，不计停车尾数时间。举例说，如果在核心区域停车多于1个小时，但少于1小时15分钟，按1小时收费，车主交纳车费10元。
E、换乘可享优惠
旅游集散中心（换乘中心）对换乘进入风景区的小型车辆凭换乘凭据实行免费停放。对确定为具有换乘公共交通功能的“P+R”停车场（库），对换乘的小型车凭换乘凭据实行收费优惠，具体优惠措施另行制定。
F、小区包月保持低收费
住宅小区包月停车继续实行较低的收费：小区地面包月100元/辆，配套停车库包月360元/辆，小区周边道路包月120元/辆。同时，为了引导车辆合理有序停放，防止外来社会车辆过长时间占用小区停车泊位，适当调整小区内地面临时停车收费标准，为3元/小时，全天按不超过4小时计。
当然，停车对于大多数车主来说，是不可回避的问题，停车费也因此成为了一笔“固定支出”。
