责任铸就企业辉煌
20年的发展经验弥足珍贵，20年的辉煌成就令人瞩目，交联人以满腔的热情对待客户、对待工作、对待生活，推崇快乐工作、快乐学习、快乐生活的交联电气，明天更值得期待。交联人坚信：以“优质、安全、热忱、高效”的企业理念，通过求真务实、开拓创新、发奋图强、埋头苦干，一定能将自己打造成为全国一流、世界强势的电力行业服务集团，续写交联电气历史上新的传奇。
卓越品质助“腾飞”
交联电气坚持走质量精品、优质服务型道路，凭借丰富的施工经验和踏实的作风，于2010年1月成功“联姻”萧山国际机场，为机场供电系统的安全正常运行保驾护航。
杭州萧山国际机场位于浙江省杭州市东部，距市中心27公里，是中国重要的干线机场、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场，是浙江省地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、生产最繁忙的国际航空港。
杭州萧山国际机场二期扩建项目是杭州市十二五规划、浙江省重点建设项目之一。交联电气作为杭州萧山国际机场二期扩建项目（二阶段）110kV变电站工程中标企业，建设一座110kV变电站，包括土建、安装及设备。工程于2011年3月开工，至2012年2月底完工。
专业服务推发展
交联电气作为全国知名电力行业服务提供商，在送变电施工安装、配网安装等领域，足迹已踏遍了浙江的山山水水，并已涉足江苏等省外地区220kV及以下送变电工程的承建。其服务质量广获用户好评，杭州地铁1号线成为了交联电气的重点服务用户。
杭州地铁1号线作为杭州市第一条轨道交通线路，位于城市最主要的客流走廊之上，南起萧山湘湖杭州乐园、经杭州市主商贸区和旅游商业文化服务中心，止于杭州经济技术开发区东部居住区。工程线路全长约61.671km，其中：地下线46.695km，高架线14.166km，地上地下过渡段0.81km。共设37座车站、4座主变电站。
交联电气主要负责富春路站、火车东站、下沙中心站和汽车城站4座110kV主变电所的施工。由于地铁1号线下沙中心站工程打破了以往变电施工现场单方进场的模式，即施工中土建、消防等施工单位交叉施工，从而给电气施工带来了一定的难度，对施工管理提出了更高的要求。
地铁1号线工程供电系统采用集中式、110/35kV两级电压供电方式，牵引和动力照明共用35kV供电环网，每座主变电所均从城市电网引入两回独立可靠的110kV电源。牵引供电系统采用DC1500V接触网供电、走行轨回流方式。
经过9个多月的紧张施工，地铁1号线4座变电站电气主体工程成功完成，交联电气又为杭州城市建设及发展添上了精彩的一笔。
技术创新保绿色
面对能源紧缺和环境污染日益加剧的当今世界，发展资源节约型、环境保护型企业已成为国民经济可持续发展的重要课题。作为一家民营企业，交联电气以节能减排为己任，以绿色环保为使命，率先探索高空架线与“鸟人”放线相结合的新模式，并甘冒巨大投资风险，积极投身于绿色环保与节能事业的开拓与发展中。
交联电气承建的岗阳－方圆双回220kV输电线路工程位于临安山区，东起岗阳变，西至方圆变。线路全长15.48公里。需新建铁塔32基，其中7基耐张塔，25基直线塔。由于该工程全线均位于山区，植被丰富。如采用传统的人工在地面放钢丝导引绳的方式，不仅需要砍伐大片毛竹、树木，对生态环境造成巨大破坏，而且成本极高，同时还存在着巨大的安全隐患。
交联电气通过不断探索创新，率先发展了“鸟人”放线技术，利用动力伞放线作为高空架线的方式，不仅大大提高了工作效率和安全性，而且还有利于环保，保护了森林有效的节约了成本，一举数得。通过“鸟人”放线技术，有效解决了传统放线施工所造成的环境破坏问题，证明了交联电气强大的施工能力，为打造绿色、节能的电网做出了积极的贡献。
来源：交联电气