杭州地铁2号线是杭州地铁线网规划中“一轴双C三射”中的主轴，全线起于萧山区朝阳站，止于余杭区良渚站。日前，2号线全线通车，成为杭州地铁线网中首条全线开通的线路。
这一消息迅速在功能区传播，并且不少小伙伴们发现，2号线中的墩祥站距离功能区最近，以后去市中心与杭城西北、东南方向就更便利了。
一张图教你从地铁墩祥站走进功能区
你可知，杭州地铁的每一个站点的道岔上，都有功能区企业杭州慧景科技股份有限公司的监测设备在默默守护着。
杭州慧景科技股份有限公司创立于2006年，是中国铁路总公司定点配套企业，始终专业从事图像传输和自动化智能检测领域的研究与开发，长期专注于中国铁路与城市轨道交通领域的实际运用与完善，积累了较为丰富的行业设计理念。
成功的背后，企业也有不为人知的一面。因慧景科技开发的道岔转换设备综合监测系统，是通过对道岔转换设备的工作状态进行实时监测，使相关人员能够提前了解道岔工作状态的变化趋势，并及时发现存在的潜在问题，防患于未然，主要应用于铁路、城轨等轨道交通领域，所以特别重视安全问题。刚成立那5年，公司一直在进行研发、验证，再研发、再验证的过程，确保产品万无一失。
如今，慧景科技开发的监测系统在铁路行业内享有盛誉，广泛在高铁、地铁等线路上使用，已在杭州地铁站全线运用，还为上海、广州、沈阳、台湾等地区的地铁保驾护航。企业拥有多项发明、新型实用专利和软件著作权，获得了多项国家级项目及成果奖项，还承担国家十二五科技重大专项项目一项。
在“一带一路”倡议下，2015年，慧景科技的产品通过总包商中国通号集团出口到肯尼亚，参与蒙内铁路的建设。今年，蒙内铁路正式通车，慧景科技也出现在了获邀出席开通仪式的名单上。
2017年，慧景科技被上市公司远方光电收购，将进一步抓住国家在轨道交通方面的发展机会，积极布局高铁等轨道交通智能检测技术和产品，以及相关人工智能技术和产品。
2017年慧景科技实现销售额超6000万元，而投入科技研发的费用高达800余万元。研发团队还在进一步提高创新能力，开发适用于极端天气下的铁路道岔转换设备新产品，将为未来扩大市场奠定良好的基础。
